| Autóval Görögországba \ Autóval Görögországba |
|
| #133012 Triznyak 2010-05-04 |
Mint már elhangzott többször is, erősen túl van parázva ez a tankolás dolog, nincs semmiféle probléma egyik ország üzemanyagával sem, meg többségében a rendőrök sem állítgatnak meg ok nélkül.
|
Mint már elhangzott többször is, erősen túl van parázva ez a tankolás dolog, nincs semmiféle probléma egyik ország üzemanyagával sem, meg többségében a rendőrök sem állítgatnak meg ok nélkül.
|
| #133010 Triznyak 2010-05-04 |
Jelen esetben gázolajról van szó, aminél a kén tartalom játszhat szerepet CR motor esetében. Ez a rendszer a felépítése miatt nem tűri a ként, de persze ez sem egyetlen tankolás alatt jön ki. (meg nem is kettő)
|
Jelen esetben gázolajról van szó, aminél a kén tartalom játszhat szerepet CR motor esetében. Ez a rendszer a felépítése miatt nem tűri a ként, de persze ez sem egyetlen tankolás alatt jön ki. (meg nem is kettő)
|
| #133008 Triznyak 2010-05-04 |
'szerintem egy pdtdi motoros konszernautó lehet,azok nagyon érzékenyek'
Ez is egy urbánus legenda, pont a PD a legkevésbé érzékeny erre a mai dieselek között, szemben a CR motorral. (ami Gégé-nek is van)
|
'szerintem egy pdtdi motoros konszernautó lehet,azok nagyon érzékenyek'
Ez is egy urbánus legenda, pont a PD a legkevésbé érzékeny erre a mai dieselek között, szemben a CR motorral. (ami Gégé-nek is van)
|
| #133006 ikinges 2010-05-04 |
Gégé,milyen autód van,szerintem egy pdtdi motoros konszernautó lehet,azok nagyon érzékenyek,de ahhoz nagyon sokat kell tankolni rossz minőséget,hogy tönkremenjen a rendszer.A görög taxik merci e 220 cdi-k,na azoknál érzékenyebb nem létezik,mégis mennek..ugyhogy nem hiszem,hogy pont a görög nafta nem lenne jó...
|
Gégé,milyen autód van,szerintem egy pdtdi motoros konszernautó lehet,azok nagyon érzékenyek,de ahhoz nagyon sokat kell tankolni rossz minőséget,hogy tönkremenjen a rendszer.A görög taxik merci e 220 cdi-k,na azoknál érzékenyebb nem létezik,mégis mennek..ugyhogy nem hiszem,hogy pont a görög nafta nem lenne jó...
|
| #133005 malkolmcole 2010-05-04 |
Személy szerint először megyek autóval Görögországba (busszal már voltam). Igen, valóban zöldfülű vagyok. :-) Az útvonalat diktálja majd a GPS, vagy az útszéli tábla. A határokon nem félek, mert semmi sem lehet különb egy ukrán határtól. Ha az autópályadíj x összeg, akkor x összeget fizetek. Olyan nincs, hogy euro-t ne fogadnák el. Legfeljebb többe kerül (a helyi meki is szarér váltja az euro-t). A szerbeknél sok az ismert benzinkút, nem gond. Makedónia tankolás nélkül átszelhető, nem gond. Görögbe az EKO vagy a Shell biztos benzinforrás, nem gond. Hogy drága a benzin görögbe? Hát sajna ez van (Zakynthos-on az 1 literes ásványvíz 2 euro!!!). Megállít a rendőr? Majd alkudozok. Az autóban minden kacat benne lesz, amit a rendőr kérhet. Sietni nem fogok, nem szeretek.
Én valahogy így gondolom. Lehet egyszerűen, de működni fog, mert gyáva népnek nincs hazája, ahogy a mondás tartja. Amúgy meg a kaland az legyen kaland.
|
Személy szerint először megyek autóval Görögországba (busszal már voltam). Igen, valóban zöldfülű vagyok. :-) Az útvonalat diktálja majd a GPS, vagy az útszéli tábla. A határokon nem félek, mert semmi sem lehet különb egy ukrán határtól. Ha az autópályadíj x összeg, akkor x összeget fizetek. Olyan nincs, hogy euro-t ne fogadnák el. Legfeljebb többe kerül (a helyi meki is szarér váltja az euro-t). A szerbeknél sok az ismert benzinkút, nem gond. Makedónia tankolás nélkül átszelhető, nem gond. Görögbe az EKO vagy a Shell biztos benzinforrás, nem gond. Hogy drága a benzin görögbe? Hát sajna ez van (Zakynthos-on az 1 literes ásványvíz 2 euro!!!). Megállít a rendőr? Majd alkudozok. Az autóban minden kacat benne lesz, amit a rendőr kérhet. Sietni nem fogok, nem szeretek.
Én valahogy így gondolom. Lehet egyszerűen, de működni fog, mert gyáva népnek nincs hazája, ahogy a mondás tartja. Amúgy meg a kaland az legyen kaland.
|
| #133004 malkolmcole 2010-05-04 |
Ugyanezt mondják az ukrán benzinre/gázolajra is. Nekem nagyon sok ismerősöm jár mindenféle autókkal ukránba, de baja és panasza senkinek se volt. Ha egy kicsit belegondolunk, nagyon pici különbség lehet benzin és benzin között, de hogy ezt vezetés közben érzékelhető lenne, azt én sem hiszem. Mégis milyen különbség lenne? Hatótávolságban? Talán, de ez jobban függ hátszéltől vagy időjárástól, mintsem benzintől.
Nekem egy Citroen C4-em van, ami elég modern, de elég bonyolult is ahhoz, hogy fikázhassuk a motorját. Mégse volt se lengyeleknél, se a szlovákoknál, se a románoknál se az ukránoknál semmi különbség. A hatótávolság 65 liter benzinnel mindig 1100 km. Télen veszem észre, hogy alig több mint 900 km.
Ha valakinek valami elromlik, akkor az bárhol elromlik.
Ugyanezzel az erővel mondhatnánk, hogy a német autópálya jó minőségű, tehát nem kopik annyit a gumi, mint a magyar autópályán. És mivel lehetne mérni? Hogyan? Ugyanmár...
Ismert, vagy az adott országban nagy számban előforduló benzinkúton kell tankolni.
|
Ugyanezt mondják az ukrán benzinre/gázolajra is. Nekem nagyon sok ismerősöm jár mindenféle autókkal ukránba, de baja és panasza senkinek se volt. Ha egy kicsit belegondolunk, nagyon pici különbség lehet benzin és benzin között, de hogy ezt vezetés közben érzékelhető lenne, azt én sem hiszem. Mégis milyen különbség lenne? Hatótávolságban? Talán, de ez jobban függ hátszéltől vagy időjárástól, mintsem benzintől.
Nekem egy Citroen C4-em van, ami elég modern, de elég bonyolult is ahhoz, hogy fikázhassuk a motorját. Mégse volt se lengyeleknél, se a szlovákoknál, se a románoknál se az ukránoknál semmi különbség. A hatótávolság 65 liter benzinnel mindig 1100 km. Télen veszem észre, hogy alig több mint 900 km.
Ha valakinek valami elromlik, akkor az bárhol elromlik.
Ugyanezzel az erővel mondhatnánk, hogy a német autópálya jó minőségű, tehát nem kopik annyit a gumi, mint a magyar autópályán. És mivel lehetne mérni? Hogyan? Ugyanmár...
Ismert, vagy az adott országban nagy számban előforduló benzinkúton kell tankolni.
|
| #132892 Kepkypa 2010-05-04 |
A jó kis kénes koszos gázolaj miatt most cseréltettem nagynyomású pumpát, és befecskendező csúcsokat az autómon. :(
|
A jó kis kénes koszos gázolaj miatt most cseréltettem nagynyomású pumpát, és befecskendező csúcsokat az autómon. :(
|
| #132869 Triznyak 2010-05-03 |
Én nem vettem észre különbséget a miénkhez képest. Mondjuk a némethez viszonyítva a miénk sem nagy szám.
|
Én nem vettem észre különbséget a miénkhez képest. Mondjuk a némethez viszonyítva a miénk sem nagy szám.
|
| #132866 Kepkypa 2010-05-03 |
És jó szar gázolajuk is van a görögöknek. :(
|
És jó szar gázolajuk is van a görögöknek. :(
|
| #132862 -törölt nick 12762 2010-05-03 |
Miért emelkedik a görög válság miatt a gázolaj kétszeres mértékben nálunk? Többen járnak görögbe dízel autóval? :? ez elég gyenge kifogás!
|
Miért emelkedik a görög válság miatt a gázolaj kétszeres mértékben nálunk? Többen járnak görögbe dízel autóval? :? ez elég gyenge kifogás!
|
|
