Aktív témák
| Autóval Görögországba \ Autóval Görögországba |
| #794 Jox 2005-07-14 |
| Görögországban bátran lehet éjjel is utazni, a fõbb közlekedési utak jó minõségûek, az alsóbbrendû utak állapota azonban több kívánnivalót hagy maga után. Az ország legeldugottabb területein, például a szigeteken lévõ kis falvakat pedig néha nem is lehet autóval megközelíteni.
Beutazási feltételek:
2004. május 1 óta a görögországi beutazásra is az összes többi EU tagállamba történõ utazással azonos szabályok érvényesek, azaz az uniós határokon nem szûnt meg a határforgalom ellenõrzése, de a folyamat lényegesen leegyszerûsödött, mivel a magyar állampolgárok is használhatják az EU sávot. Az egyszerûsített ellenõrzés a személyazonosság megállapítását, az úti okmány és a gépjármû gyors ellenõrzését, szemrevételezését jelenti. Mindegyik személyi igazolvány érvényes. Mivel Görögországba harmadik országon történõ átutazással juthatunk el, mindenképp szükséges útlevelünket is magunkkal vinni.
Közlekedés:
Az úthálózat hossza 38 000 km, a fõbb közlekedési utak nagyrészt jó állapotban vannak. A vasúti hálózat hossza 2500 km, ez azonban igen elavult. A vasúti összeköttetés csak az Athén-Theszaloniki-Alexandropolisz fõközlekedési útvonalon kielégítõ színvonalú, a szárnyvonalakon jóval lassabb. Az országot észak-déli irányban szeli át a leghosszabb gyorsforgalmi út. A gyorsforgalmi utak egyes szakaszain autópálya-használati díjat kérnek, így például az Athén-Lámia-Larissza-Katerini és az Athén-Korinthosz-Patrasz szakaszon. A szigetek közötti közlekedést a belföldi légijáratok és a kompok biztosítják, Athénból szinte minden nagyobb várost és szigetet el lehet érni ezen a módon. A szárazföldön a városok közötti legolcsóbb összeköttetést a távolsági buszjáratok biztosítják, ezekkel a legkisebb falvakba is eljuthatunk.
Autót 21 évesnél idõsebb, legalább 1 éves jogosítvánnyal rendelkezõk bérelhetnek. A bérautóra kötelezõ és casco biztosítást is adnak. A KRESZ szabályai lényegében azonosak az itthoniakkal, de érdemes számításba venni a görög sofõrök mediterrán temperamentumát és a szokatlan útviszonyokat. A kismotorok, robogók nagyon kellemes közlekedési eszközök a nyári forróságban, ezeket az idegenforgalmi központokban lehet bérelni. A taxik általában taxiórával közlekednek, hosszabb útra viszont bátran alkudják ki az árat. A viteldíjak hasonlóak a magyarországi árakhoz, éjjel viszont magasabbak.
A magyar állampolgárok Magyarországon bejegyzett gépjármûvükkel magyar jogosítvánnyal közlekedhetnek Görögországban, viszont a helyben bérelt gépjármûvekhez nemzetközi jogosítványt kérnek. A nemzetközi biztosítás (zöld kártya) is kötelezõ.
Autópályán 120 km/h, országúton 100 km/h, lakott területen kívül 80 km/h, lakott területen belül pedig 50 km/h a megengedett legnagyobb sebesség. A közlekedési rendõrök a sebességkorlátozás betartását radarral ellenõrzik, a szabályok ellen vétõket pénzbüntetéssel sújtják. Az alkoholos befolyásoltságot helyszíni teszttel vagy szükség esetén kórházi vérvétellel ellenõrzik.
Görögországban a 95-ös ólommentes benzin literje 0,899 euróba, a gázolaj literje 0,883 euróba kerül.
Útvonaljavaslat:
Az internetes útvonaltervezõ programok általában a Szerbia-Montenegrón és Macedónián át haladó legrövidebb útvonalat ajánlják, az 1000 kilométeres Budapest-Thessaloniki utat 10 órára becsülik. Macedóniával szemben viszont vízumkényszer áll fenn, amely plusz költséget jelent, tehát lehet ajánlatos még Bulgária felé kerülni. Az ajánlott útvonal tehát Budapest, Szeged, Röszke, Novi Sad, Belgrád, Nis, Dimitrovgrad, Szófia, Balgoevgrad, Kulata, Theszaloniki. A teljes menetidõ autóval körülbelül 15-17 óra.
Jugoszláviában jó minõségûek az autóutak, és sok helyen mérhetik a sebességet. Az autópálya-használatért Újvidéknél 400, Nis elõtt pedig további 1090 dínárt kérnek. A Belgrád-Nis autópálya jó minõségû, traffipax a kijárók környékén várható. A büntetés összege fix, átszámítva körülbelül 5-6 ezer forint. A bolgár határon ellenõrzik a papírokat, majd 2 eurót kérnek az autó fertõtlenítéséért, és 4 eurót útdíjnak. Az utak állapota Bulgáriában vegyes, de épülnek már az autópálya-szakaszok is. Sebességmérésre itt is számítani kell. Néhány száz dínár megspórolható az autópályaszakaszok elkerülésével, de nagy idõveszteséget jelent, így nem érdemes meglépni.
Szerbiában és Bulgáriában csak a nagy benzinkutaknál (ÖMV, Shell) lehet bankkártyával fizetni.
Telefonszámok, címek:
A bajba jutott autósoknak a görög autóklub - ELPA - nyújt segítséget (telefon: 174). A Magyar Autóklub tagjai ingyenesen kaphatnak segítséget. A... |-> Tovább |
| Görögországban bátran lehet éjjel is utazni, a fõbb közlekedési utak jó minõségûek, az alsóbbrendû utak állapota azonban több kívánnivalót hagy maga után. Az ország legeldugottabb területein, például a szigeteken lévõ kis falvakat pedig néha nem is lehet autóval megközelíteni.
Beutazási feltételek:
2004. május 1 óta a görögországi beutazásra is az összes többi EU tagállamba történõ utazással azonos szabályok érvényesek, azaz az uniós határokon nem szûnt meg a határforgalom ellenõrzése, de a folyamat lényegesen leegyszerûsödött, mivel a magyar állampolgárok is használhatják az EU sávot. Az egyszerûsített ellenõrzés a személyazonosság megállapítását, az úti okmány és a gépjármû gyors ellenõrzését, szemrevételezését jelenti. Mindegyik személyi igazolvány érvényes. Mivel Görögországba harmadik országon történõ átutazással juthatunk el, mindenképp szükséges útlevelünket is magunkkal vinni.
Közlekedés:
Az úthálózat hossza 38 000 km, a fõbb közlekedési utak nagyrészt jó állapotban vannak. A vasúti hálózat hossza 2500 km, ez azonban igen elavult. A vasúti összeköttetés csak az Athén-Theszaloniki-Alexandropolisz fõközlekedési útvonalon kielégítõ színvonalú, a szárnyvonalakon jóval lassabb. Az országot észak-déli irányban szeli át a leghosszabb gyorsforgalmi út. A gyorsforgalmi utak egyes szakaszain autópálya-használati díjat kérnek, így például az Athén-Lámia-Larissza-Katerini és az Athén-Korinthosz-Patrasz szakaszon. A szigetek közötti közlekedést a belföldi légijáratok és a kompok biztosítják, Athénból szinte minden nagyobb várost és szigetet el lehet érni ezen a módon. A szárazföldön a városok közötti legolcsóbb összeköttetést a távolsági buszjáratok biztosítják, ezekkel a legkisebb falvakba is eljuthatunk.
Autót 21 évesnél idõsebb, legalább 1 éves jogosítvánnyal rendelkezõk bérelhetnek. A bérautóra kötelezõ és casco biztosítást is adnak. A KRESZ szabályai lényegében azonosak az itthoniakkal, de érdemes számításba venni a görög sofõrök mediterrán temperamentumát és a szokatlan útviszonyokat. A kismotorok, robogók nagyon kellemes közlekedési eszközök a nyári forróságban, ezeket az idegenforgalmi központokban lehet bérelni. A taxik általában taxiórával közlekednek, hosszabb útra viszont bátran alkudják ki az árat. A viteldíjak hasonlóak a magyarországi árakhoz, éjjel viszont magasabbak.
A magyar állampolgárok Magyarországon bejegyzett gépjármûvükkel magyar jogosítvánnyal közlekedhetnek Görögországban, viszont a helyben bérelt gépjármûvekhez nemzetközi jogosítványt kérnek. A nemzetközi biztosítás (zöld kártya) is kötelezõ.
Autópályán 120 km/h, országúton 100 km/h, lakott területen kívül 80 km/h, lakott területen belül pedig 50 km/h a megengedett legnagyobb sebesség. A közlekedési rendõrök a sebességkorlátozás betartását radarral ellenõrzik, a szabályok ellen vétõket pénzbüntetéssel sújtják. Az alkoholos befolyásoltságot helyszíni teszttel vagy szükség esetén kórházi vérvétellel ellenõrzik.
Görögországban a 95-ös ólommentes benzin literje 0,899 euróba, a gázolaj literje 0,883 euróba kerül.
Útvonaljavaslat:
Az internetes útvonaltervezõ programok általában a Szerbia-Montenegrón és Macedónián át haladó legrövidebb útvonalat ajánlják, az 1000 kilométeres Budapest-Thessaloniki utat 10 órára becsülik. Macedóniával szemben viszont vízumkényszer áll fenn, amely plusz költséget jelent, tehát lehet ajánlatos még Bulgária felé kerülni. Az ajánlott útvonal tehát Budapest, Szeged, Röszke, Novi Sad, Belgrád, Nis, Dimitrovgrad, Szófia, Balgoevgrad, Kulata, Theszaloniki. A teljes menetidõ autóval körülbelül 15-17 óra.
Jugoszláviában jó minõségûek az autóutak, és sok helyen mérhetik a sebességet. Az autópálya-használatért Újvidéknél 400, Nis elõtt pedig további 1090 dínárt kérnek. A Belgrád-Nis autópálya jó minõségû, traffipax a kijárók környékén várható. A büntetés összege fix, átszámítva körülbelül 5-6 ezer forint. A bolgár határon ellenõrzik a papírokat, majd 2 eurót kérnek az autó fertõtlenítéséért, és 4 eurót útdíjnak. Az utak állapota Bulgáriában vegyes, de épülnek már az autópálya-szakaszok is. Sebességmérésre itt is számítani kell. Néhány száz dínár megspórolható az autópályaszakaszok elkerülésével, de nagy idõveszteséget jelent, így nem érdemes meglépni.
Szerbiában és Bulgáriában csak a nagy benzinkutaknál (ÖMV, Shell) lehet bankkártyával fizetni.
Telefonszámok, címek:
A bajba jutott autósoknak a görög autóklub - ELPA - nyújt segítséget (telefon: 174). A Magyar Autóklub tagjai ingyenesen kaphatnak segítséget. A... |-> Tovább |
| #773 filippi 2005-07-10 |
| Bulgáriát nem lehet kikerülni mert vízum kell! Macedoni felé.
Bocsi de sajnos csak októbertõl lehet talán vízum nélkül menni.
A külügy infoja szerint. A tárgyalások még folynak. |
| Bulgáriát nem lehet kikerülni mert vízum kell! Macedoni felé.
Bocsi de sajnos csak októbertõl lehet talán vízum nélkül menni.
A külügy infoja szerint. A tárgyalások még folynak. |
| #769 rs1958 2005-07-08 |
| ˝tud valaki valamit a Macedóniával kötött vízummentességrõl?˝ - zsé Sajnos majd csak október környékére várható. |
| ˝tud valaki valamit a Macedóniával kötött vízummentességrõl?˝ - zsé Sajnos majd csak október környékére várható. |
| #767 vendég 2005-07-08 |
| tud valaki valamit a Macedóniával kötött vízummentességrõl? |
| tud valaki valamit a Macedóniával kötött vízummentességrõl? |
| #751 Jox 2005-07-07 |
| Ja, akkor ezexerint Te nem autóval szoktál menni?
Szlovénia is nagyon szép, persze nem éri utól a szomszédos Ausztriát, de egyszer mindenképp érdemes legalább átutazni az országon... |
| Ja, akkor ezexerint Te nem autóval szoktál menni?
Szlovénia is nagyon szép, persze nem éri utól a szomszédos Ausztriát, de egyszer mindenképp érdemes legalább átutazni az országon... |
| #748 hadnagy 2005-07-07 |
| Hosszabb, de szebb. És még vásárolok is. De azért inkább vonat, a Venezia expressz. Az kényelmesebb nekem. :) |
| Hosszabb, de szebb. És még vásárolok is. De azért inkább vonat, a Venezia expressz. Az kényelmesebb nekem. :) |
| #747 Jox 2005-07-07 |
| Miért mész Ausztria felé? Úgy hosszabb az út...
Szlovéniában is többnyire autópályán lehet menni végig. |
| Miért mész Ausztria felé? Úgy hosszabb az út...
Szlovéniában is többnyire autópályán lehet menni végig. |
| #746 hadnagy 2005-07-07 |
| Ha autóval megyek én szlovéniát is kihagyom inkább és ausztria felé kerülök. Makedódián átmenni 'öngyilkosság'. A szerbek már nem olyan vészesek, mint pár éve voltak, viszont a bulgárok rosszabbak újabban, mint a szerbek voltak valaha... Csak nagyon jó idegzetûeknek ajánlom azt az utat, vagy akiknek sok kidobni való pénzük van. Bár annak a pénznek mindenhol jobb helye lenne, mint azoknál a szemétládáknál... (bocs!) :? |
| Ha autóval megyek én szlovéniát is kihagyom inkább és ausztria felé kerülök. Makedódián átmenni 'öngyilkosság'. A szerbek már nem olyan vészesek, mint pár éve voltak, viszont a bulgárok rosszabbak újabban, mint a szerbek voltak valaha... Csak nagyon jó idegzetûeknek ajánlom azt az utat, vagy akiknek sok kidobni való pénzük van. Bár annak a pénznek mindenhol jobb helye lenne, mint azoknál a szemétládáknál... (bocs!) :? |
| #652 Jox 2005-06-21 |
| Én Triesztbõl szoktam menni. Szerintem ez a legrövidebb út Görögországba, ha nem a balkánon megyünk.
Szlovénián kell csak átmenni (ami egyébként nagyon szép), Trieszt pedig ott van rögtön az Olasz határ mellett. Budapest és Trieszt közt autóval kb 8 óra az út (580 Km).
A Hajó út 22-24 óra körül van Trieszt és Kerkyra közt ( ki lehet bírni ), attól függõen, hogy hol köt ki elõsször a komp. |
| Én Triesztbõl szoktam menni. Szerintem ez a legrövidebb út Görögországba, ha nem a balkánon megyünk.
Szlovénián kell csak átmenni (ami egyébként nagyon szép), Trieszt pedig ott van rögtön az Olasz határ mellett. Budapest és Trieszt közt autóval kb 8 óra az út (580 Km).
A Hajó út 22-24 óra körül van Trieszt és Kerkyra közt ( ki lehet bírni ), attól függõen, hogy hol köt ki elõsször a komp. |
| #649 ferradri 2005-06-21 |
| Kedves Sziszi!
Korfura nem ajánlanám a Balkán felé vezetõ utat. Inkább Olaszország felé, Velencébe menjetek és onnan hajóval. A hajó általában déli 12-kor indul Velencébõl. Én a Bluestar Ferries és a Minoa Lines hajóival utaztam már. Mindkettõ nagyon jó. A Minoa kicsit drágább. A jegy 40 euro körül volt tavaly, azóta lehet, hogy emelték. Ezért a jegyárért kabint nem kapsz, de így is nagyon kényelmes a hajó. Mindennel felvan szerelve, éttermek, boltok, szórakozóhelyek. Maga a hajóút 24-25 óra, de nagyon szép.
Az ausztriai és az olasz autópályákon zavartalanul autózhattok, a hajón pedig már kezdõdhet a nyaralás. Szerintem ez az út jobb, mert nem kell a balkáni rendõrökkel sem megküzdened és a vezetésben sem fáradsz el nagyon, hiszem Velencébe gyorsan oda lehet érni.
Ha tudok segíteni még csak szólj. |
| Kedves Sziszi!
Korfura nem ajánlanám a Balkán felé vezetõ utat. Inkább Olaszország felé, Velencébe menjetek és onnan hajóval. A hajó általában déli 12-kor indul Velencébõl. Én a Bluestar Ferries és a Minoa Lines hajóival utaztam már. Mindkettõ nagyon jó. A Minoa kicsit drágább. A jegy 40 euro körül volt tavaly, azóta lehet, hogy emelték. Ezért a jegyárért kabint nem kapsz, de így is nagyon kényelmes a hajó. Mindennel felvan szerelve, éttermek, boltok, szórakozóhelyek. Maga a hajóút 24-25 óra, de nagyon szép.
Az ausztriai és az olasz autópályákon zavartalanul autózhattok, a hajón pedig már kezdõdhet a nyaralás. Szerintem ez az út jobb, mert nem kell a balkáni rendõrökkel sem megküzdened és a vezetésben sem fáradsz el nagyon, hiszem Velencébe gyorsan oda lehet érni.
Ha tudok segíteni még csak szólj. |
