Szia Aki!
Vranje környékén gondolom végig ki van táblázva a terelés ugye? A táblák eltérő, figyelem felkeltő színűek mint pl. idehaza? Ha véletlen megfigyelted akkor mi van kitáblázva (Pl.: Athén, Skopje?) Éjszaka megyünk és nem szeretném ha a GPS mindig vissza akarna terelni a 75-re, a kis falvakat meg ugye nem ismerem. Köszönöm.
Szia Aki!
Vranje környékén gondolom végig ki van táblázva a terelés ugye? A táblák eltérő, figyelem felkeltő színűek mint pl. idehaza? Ha véletlen megfigyelted akkor mi van kitáblázva (Pl.: Athén, Skopje?) Éjszaka megyünk és nem szeretném ha a GPS mindig vissza akarna terelni a 75-re, a kis falvakat meg ugye nem ismerem. Köszönöm.
#217717aki 2014-06-11
Szia Gabrilosz !
Az autópályán nem volt útépítés. Ha emlékszel volt egy kb. 100 km-es szakasz, ahol nem volt autópálya a szerb-macedón határ előtt. Az első kb. 40 km-en, a Surdulica-i útkereszteződés után vannak terelések, ahol el kell hagyni a régi utat, de nem folyamatosan, csak ott ahol építik az autópályát. Ebből a kb. 60 km-ből van kész a határ előtti kb. 25 km, de itt is van egy terelés, ahol viszont nem kell elhagyni a pályát. Vranje előtt és után viszont sajnos el kell hagyni az utat a tereléseknél és keringeni kell a falvakban egy igen keskeny úton. Közben van egy 7 km-es szakasz ami kész, de itt is vigyázni kell, mert a végén nem mindig engednek tovább és van egy éles jobb kanyar.
Figyelni kell, nappal szerintem nem bonyolult, csak az előzések hiánya miatt lassú.
Szia Gabrilosz !
Az autópályán nem volt útépítés. Ha emlékszel volt egy kb. 100 km-es szakasz, ahol nem volt autópálya a szerb-macedón határ előtt. Az első kb. 40 km-en, a Surdulica-i útkereszteződés után vannak terelések, ahol el kell hagyni a régi utat, de nem folyamatosan, csak ott ahol építik az autópályát. Ebből a kb. 60 km-ből van kész a határ előtti kb. 25 km, de itt is van egy terelés, ahol viszont nem kell elhagyni a pályát. Vranje előtt és után viszont sajnos el kell hagyni az utat a tereléseknél és keringeni kell a falvakban egy igen keskeny úton. Közben van egy 7 km-es szakasz ami kész, de itt is vigyázni kell, mert a végén nem mindig engednek tovább és van egy éles jobb kanyar.
Figyelni kell, nappal szerintem nem bonyolult, csak az előzések hiánya miatt lassú.
#217713Encsi82 2014-06-11
Szia!
Mi vad kempingezni szoktunk, 3 naponta pedig beállunk egy kempingbe ürítés-töltésre.
Melyik részre mentek?
Mi ezt a két oldalt szoktuk használni:
itt nem tudom hogy kell pontosan ezért is linkeltem úgy, ahogy én szoktam megnyitni, regisztrálni kell és addig kell csesztetni, amíg google térképet nem látsz, egyszerűbben nem tudom sajna
+: a Kempingmánián is van térképpont-jelölős dolog ott is érdemes nézelődni
Szia!
Mi vad kempingezni szoktunk, 3 naponta pedig beállunk egy kempingbe ürítés-töltésre.
Melyik részre mentek?
Mi ezt a két oldalt szoktuk használni:
itt nem tudom hogy kell pontosan ezért is linkeltem úgy, ahogy én szoktam megnyitni, regisztrálni kell és addig kell csesztetni, amíg google térképet nem látsz, egyszerűbben nem tudom sajna
+: a Kempingmánián is van térképpont-jelölős dolog ott is érdemes nézelődni
#217712Encsi82 2014-06-11
Mi többször aludtunk itt 22-05-ig, tehát éjjel. Ez az első kút. Kóbor kutyák vannak, amik néha ugatnak. Elég hangos, mint mindegyik hely sajna, de aki nem fél, az az épület mögött is aludhat, kamion ne legyen a közelben a hűtött árukat szállítók miatt, az tényleg hangos. Ebben az éjjeli alvásban az a jó, hogy egyrészt ez a normális, másrészt korán reggel lehet már pancsizni 8)
Mi többször aludtunk itt 22-05-ig, tehát éjjel. Ez az első kút. Kóbor kutyák vannak, amik néha ugatnak. Elég hangos, mint mindegyik hely sajna, de aki nem fél, az az épület mögött is aludhat, kamion ne legyen a közelben a hűtött árukat szállítók miatt, az tényleg hangos. Ebben az éjjeli alvásban az a jó, hogy egyrészt ez a normális, másrészt korán reggel lehet már pancsizni 8)
#217696Gabrilosz 2014-06-11
Szia Aki!
Most milyen kerülők vannak Szerbiában? Le kell menni az autópályáról? Vagy csak a sávok vannak eltolva? Kezdek aggódni :)
Szia Aki!
Most milyen kerülők vannak Szerbiában? Le kell menni az autópályáról? Vagy csak a sávok vannak eltolva? Kezdek aggódni :)
#217683aki 2014-06-11
Szia Cibike !
Lukoil kút valóban kettő van. Egy lefele a Detoil kút és kamion terminál útán a határtól kb. 10 km-re. A másik hazafele a Evzoni után kb. 2 km-re.
Az út Macedóniában nagyon jól ki van táblázva, csak arra kell figyelni, nem tudsz eltévedni. Persze aki évente 1-szer, 2-szer jár erre annak bonyolultnak tűnik. A fizető kapukat már előtte 4-5 km-re táblák jelzik.
Én azért gondoltam a határ utáni pihenőn, mert ha megteszem a Demir Kapija és az Rt petrol közötti 40 km nem autópálya részt, onnan már könnyen el lehet jutni Evzoni-ig.
Egyébként te döntesz, de nem kell túl lihegni az utat. Szerintem nehezebb lesz a szerb útépítés miatti kerülőket megtenni.
Szia Cibike !
Lukoil kút valóban kettő van. Egy lefele a Detoil kút és kamion terminál útán a határtól kb. 10 km-re. A másik hazafele a Evzoni után kb. 2 km-re.
Az út Macedóniában nagyon jól ki van táblázva, csak arra kell figyelni, nem tudsz eltévedni. Persze aki évente 1-szer, 2-szer jár erre annak bonyolultnak tűnik. A fizető kapukat már előtte 4-5 km-re táblák jelzik.
Én azért gondoltam a határ utáni pihenőn, mert ha megteszem a Demir Kapija és az Rt petrol közötti 40 km nem autópálya részt, onnan már könnyen el lehet jutni Evzoni-ig.
Egyébként te döntesz, de nem kell túl lihegni az utat. Szerintem nehezebb lesz a szerb útépítés miatti kerülőket megtenni.
#217676titi68 2014-06-11
Szia Cibike!
A pihenőkkel, fizető kapukkal én is így szoktam tenni, csak arra kell nagyon figyelni, hogy a megadott koordinátán mindenképpen 'átmenj', mert egyébként szegény masina azt hiszi, hogy elvétetted a köztes pontot, és újratervez, vissza akaor navigálni a következő lehajtónál, míg ki nem törlöd. Mostanában (ha van új) leszedem a koordinátát a GoogleMapsról, és még itthon beírom az iGo-ba. Ha az útra teszi, akkor OK, ha mellé, akkor átteszem a megfelelő helyre, és azt mentem.
Lukoil: nem vagyok a nevében biztos (lehet, hogy Makoil?), de ott van az általad beírt részen, a Makpetrol kúttal szemben, a kifelé menő oldalon. A térképen csak a Motel Makedónija van bejelölve, de ott van egy nagy kút és étterem is. Mögötte kamionparkoló is van. Emlékeim szerint ez nem Makpetrol kút, csak a szemközti!
Azt, hogy a kaszinónál levő kút nem alkalmas pihenőnek, azt én szoktam előszeretettel írogatni. Én elsősorban nappali pihenőként tartom alkalmatlannak, mert nekem az alkalmas erre a célra, ahol kicsit félre tudok állni egy parkolóba, meg tudom futtatni a gyerekeket, van tiszta mosdó és nem túl zsúfolt. Na, itt ezek közül szerintem egyik sincs meg!
Ha alvás céljából állnék meg, akkor csendesnek sem ártana lennie, nem tudom éjszaka milyen, nappal nem az!
Gondolom, hogy a többiek is azért írták, hogy célszerűbb átmenni a határon, mert hajnali 1-2 körül valószínűleg pillanatok alatt átjutsz, és nyugodtan alhatsz utána, míg ha a határ előtt alszol, és csak a reggeli órákban érsz a határhoz akár sor is állhat ott. Mégiscsak ez az utolsó leküzdendő akadály!
Én egyébként el nem tudnám képzelni, hogy órákra kiálljak aludni. Az indulás napján ebéd után ledőlök pár órára, 6 után elintézzük még a maradék dolgainkat és indulunk. Ha valahol nagy fáradtság jönne rám, akkor friss levegő, kiszállás és egy kis mozgás , esetleg 10 perc relax, egy kávé, és friss vagyok. De nálam a tervezetten kívül egyszer fordult elő ilyen megállás is.
Szia Cibike!
A pihenőkkel, fizető kapukkal én is így szoktam tenni, csak arra kell nagyon figyelni, hogy a megadott koordinátán mindenképpen 'átmenj', mert egyébként szegény masina azt hiszi, hogy elvétetted a köztes pontot, és újratervez, vissza akaor navigálni a következő lehajtónál, míg ki nem törlöd. Mostanában (ha van új) leszedem a koordinátát a GoogleMapsról, és még itthon beírom az iGo-ba. Ha az útra teszi, akkor OK, ha mellé, akkor átteszem a megfelelő helyre, és azt mentem.
Lukoil: nem vagyok a nevében biztos (lehet, hogy Makoil?), de ott van az általad beírt részen, a Makpetrol kúttal szemben, a kifelé menő oldalon. A térképen csak a Motel Makedónija van bejelölve, de ott van egy nagy kút és étterem is. Mögötte kamionparkoló is van. Emlékeim szerint ez nem Makpetrol kút, csak a szemközti!
Azt, hogy a kaszinónál levő kút nem alkalmas pihenőnek, azt én szoktam előszeretettel írogatni. Én elsősorban nappali pihenőként tartom alkalmatlannak, mert nekem az alkalmas erre a célra, ahol kicsit félre tudok állni egy parkolóba, meg tudom futtatni a gyerekeket, van tiszta mosdó és nem túl zsúfolt. Na, itt ezek közül szerintem egyik sincs meg!
Ha alvás céljából állnék meg, akkor csendesnek sem ártana lennie, nem tudom éjszaka milyen, nappal nem az!
Gondolom, hogy a többiek is azért írták, hogy célszerűbb átmenni a határon, mert hajnali 1-2 körül valószínűleg pillanatok alatt átjutsz, és nyugodtan alhatsz utána, míg ha a határ előtt alszol, és csak a reggeli órákban érsz a határhoz akár sor is állhat ott. Mégiscsak ez az utolsó leküzdendő akadály!
Én egyébként el nem tudnám képzelni, hogy órákra kiálljak aludni. Az indulás napján ebéd után ledőlök pár órára, 6 után elintézzük még a maradék dolgainkat és indulunk. Ha valahol nagy fáradtság jönne rám, akkor friss levegő, kiszállás és egy kis mozgás , esetleg 10 perc relax, egy kávé, és friss vagyok. De nálam a tervezetten kívül egyszer fordult elő ilyen megállás is.
#217667cibike1 2014-06-10
Szia Titi68, Kepkypa, Aki,
Köszönöm a visszajelzéseiteket !
Valószínűleg azt fogom csinálni, hogy a navigációban beállítom mindegyik pihenőhelyet, oly módon, hogy a lejáró előtt beállítom köztes pontnak és ezáltal 'nem gond' ha úgy döntök mégsem állok meg. Így nem kell 'kényszerből' megállni és kitörölni az érintett pontot... Ezt a 'trükköt' tudom javasolni mindenkinek. Így akkor és ott tudok megállni ahol akarok illetve rám jön a fáradtság, és több alternatíva közül is tudok választani.
Megnéztem a térképet, de Veles környékén az autópályán nem találtam Lukoil kutat. (csak azt a részt néztem ahol már 'összeér' a két oldal, tehát a Veles -től délre lévő részt)
Találtam egy Makpetrol kutat kb 5km délre Velestől, viszont az a 'hazafelé' vezető oldalon van. A Görögországba vezető oldalon egy Hotel van (Makedonia) valamint a Google műhold alapján egy nagy(obb) kamionparkoló.
Nem erre gondoltál véletlenül ? Ez is kb 90 km -re van attól a bizonyos RT Petrol kúttól...
Egyébként 'mi a baj' a Kaszinóval ? Túl sokan vannak, zajos, nem biztonságos, stb... vagy csak egyszerűen az hogy pont a határ előtt van, és ha már ott van az ember és görög földre tart akkor igazából át is mehetne mielőtt lepihen...
Üdv, C.
Szia Titi68, Kepkypa, Aki,
Köszönöm a visszajelzéseiteket !
Valószínűleg azt fogom csinálni, hogy a navigációban beállítom mindegyik pihenőhelyet, oly módon, hogy a lejáró előtt beállítom köztes pontnak és ezáltal 'nem gond' ha úgy döntök mégsem állok meg. Így nem kell 'kényszerből' megállni és kitörölni az érintett pontot... Ezt a 'trükköt' tudom javasolni mindenkinek. Így akkor és ott tudok megállni ahol akarok illetve rám jön a fáradtság, és több alternatíva közül is tudok választani.
Megnéztem a térképet, de Veles környékén az autópályán nem találtam Lukoil kutat. (csak azt a részt néztem ahol már 'összeér' a két oldal, tehát a Veles -től délre lévő részt)
Találtam egy Makpetrol kutat kb 5km délre Velestől, viszont az a 'hazafelé' vezető oldalon van. A Görögországba vezető oldalon egy Hotel van (Makedonia) valamint a Google műhold alapján egy nagy(obb) kamionparkoló.
Nem erre gondoltál véletlenül ? Ez is kb 90 km -re van attól a bizonyos RT Petrol kúttól...
Egyébként 'mi a baj' a Kaszinóval ? Túl sokan vannak, zajos, nem biztonságos, stb... vagy csak egyszerűen az hogy pont a határ előtt van, és ha már ott van az ember és görög földre tart akkor igazából át is mehetne mielőtt lepihen...
Üdv, C.
#217648aki 2014-06-10
Szia Raven!
Először a lefelé jövésről pár szót. Az M 6-os autópályánál autómatikusan jobbra fordultam, hiába a reflexek. Az M O-ásnál már kicsit ideges lettem, az M 5-nél csüggedt a sok osztrák, német és román rendszám miatt. Hát mentünk és az első táblára ki volt írva torlódás, a másodiknál torlódás, erre a magyar határon 4 autó, a szerbeknél 3 autó állt előttem. Ennyit a tájékoztatásról. Az autópálya folyamatosan épül, elterelés van bőven Vranje előtt és után. Viszont a határ előtt a 7 km-es autópálya, illetve a 25 km megrostálta a mezőnyt. A macedón-görög határ kicsit zsúfolt volt, de 20 perc elég volt a kettőre, pedig nem volt kint határőr.
Az idő jó, nyugodtan induljál. Most a lakásban 25, kint 30 fok van. A víz 21 fokos.
Jó utat neked.
Szia Raven!
Először a lefelé jövésről pár szót. Az M 6-os autópályánál autómatikusan jobbra fordultam, hiába a reflexek. Az M O-ásnál már kicsit ideges lettem, az M 5-nél csüggedt a sok osztrák, német és román rendszám miatt. Hát mentünk és az első táblára ki volt írva torlódás, a másodiknál torlódás, erre a magyar határon 4 autó, a szerbeknél 3 autó állt előttem. Ennyit a tájékoztatásról. Az autópálya folyamatosan épül, elterelés van bőven Vranje előtt és után. Viszont a határ előtt a 7 km-es autópálya, illetve a 25 km megrostálta a mezőnyt. A macedón-görög határ kicsit zsúfolt volt, de 20 perc elég volt a kettőre, pedig nem volt kint határőr.
Az idő jó, nyugodtan induljál. Most a lakásban 25, kint 30 fok van. A víz 21 fokos.
Jó utat neked.
#217634raven71 2014-06-10
Üdv AKI!!!
Pont kérdezni akartam, milyen idő van arra! Idén 2x megyünk, úgyhogy minden infó jól jön!!!
Üdv AKI!!!
Pont kérdezni akartam, milyen idő van arra! Idén 2x megyünk, úgyhogy minden infó jól jön!!!
