'A másik pedig, szerintem praktikusan az nem fog előfordulni, hogy valakit emiatt visszafordítanak és más határátkelőhelyre terelnek,'
Komolyan azt gondolod, hogy ott a határőrnek van mérlegelési lehetősége és saját szakállára majd beenged valakit a schengeni övezetbe akit ott tilos beengednie????? Ne már.
'A másik pedig, szerintem praktikusan az nem fog előfordulni, hogy valakit emiatt visszafordítanak és más határátkelőhelyre terelnek,'
Komolyan azt gondolod, hogy ott a határőrnek van mérlegelési lehetősége és saját szakállára majd beenged valakit a schengeni övezetbe akit ott tilos beengednie????? Ne már.
#217063titi68 2014-05-31
Ha egy adott átkelőhelyen nem léphet be egy adott ember, akkor gyanítom, hogy nem is fogják beengedni. Nem tehetik meg, mert az átkelőhelynek nincs rá 'jogosítványa', ez szerintem nem emberség kérdése!
A nagyobb gondom még mindíg az a bizonyos 'szabad mozgást élvező családtag'. Mert uniós állampolgár a legtöbb török kocsiban akad.....
Ha egy adott átkelőhelyen nem léphet be egy adott ember, akkor gyanítom, hogy nem is fogják beengedni. Nem tehetik meg, mert az átkelőhelynek nincs rá 'jogosítványa', ez szerintem nem emberség kérdése!
A nagyobb gondom még mindíg az a bizonyos 'szabad mozgást élvező családtag'. Mert uniós állampolgár a legtöbb török kocsiban akad.....
#217062cibike1 2014-05-31
Értem, hogy mire gondolsz a törvénnyel kapcsolatban illetve annak nem ismeréséről, viszont ebben az esetben - szerintem - ez nem tartozik ebbe a kategóriába.
Szerintem igenis ki kell(ene) legyen ez írva, az egyértelműség kedvéért, de hangsúlyozom ez személyes vélemény, nem vagyok jogász.
A másik pedig, szerintem praktikusan az nem fog előfordulni, hogy valakit emiatt visszafordítanak és más határátkelőhelyre terelnek, pláne ha már egy jó ideje a sorban áll. Ha a sorból kell emiatt kiszedni valakit, lehet tovább tartana Őt ott visszafordítani, mint ellenőrizni a papírjait és továbbengedni. Ez nem olyan, mintha valaki 'jogtalanul' használja az EU sávot és emiatt átküldik egy másikba, az 'all passport' sávba.
Én is amondó vagyok, hogy (egyre) többen fognak Ásotthalomnál próbálkozni, ha más miatt nem is de 'próba szerencse' alapon. Ha nem jön be, maximum tovább állnak Tompa felé, ami még így is gyorsabb lehet mint Röszkén 'alapból' órákat várakozni.
Ettől függetlenül, mivel mindez csak az Én feltételezésem, ha valaki itt járatosabb a témában, nyugodtan írja meg a véleményét...
Értem, hogy mire gondolsz a törvénnyel kapcsolatban illetve annak nem ismeréséről, viszont ebben az esetben - szerintem - ez nem tartozik ebbe a kategóriába.
Szerintem igenis ki kell(ene) legyen ez írva, az egyértelműség kedvéért, de hangsúlyozom ez személyes vélemény, nem vagyok jogász.
A másik pedig, szerintem praktikusan az nem fog előfordulni, hogy valakit emiatt visszafordítanak és más határátkelőhelyre terelnek, pláne ha már egy jó ideje a sorban áll. Ha a sorból kell emiatt kiszedni valakit, lehet tovább tartana Őt ott visszafordítani, mint ellenőrizni a papírjait és továbbengedni. Ez nem olyan, mintha valaki 'jogtalanul' használja az EU sávot és emiatt átküldik egy másikba, az 'all passport' sávba.
Én is amondó vagyok, hogy (egyre) többen fognak Ásotthalomnál próbálkozni, ha más miatt nem is de 'próba szerencse' alapon. Ha nem jön be, maximum tovább állnak Tompa felé, ami még így is gyorsabb lehet mint Röszkén 'alapból' órákat várakozni.
Ettől függetlenül, mivel mindez csak az Én feltételezésem, ha valaki itt járatosabb a témában, nyugodtan írja meg a véleményét...
#217056dobaki2 2014-05-31
Más kishatárnál sem írják ki a korlátozást, és mégsem mehetnek. Hogy is szokták mondani? A törvény nem ismerete nem mentesít! Tehát egy török hiába hivatkozik arra hogy nincs kiírva, attól még visszafordítják!
Más kishatárnál sem írják ki a korlátozást, és mégsem mehetnek. Hogy is szokták mondani? A törvény nem ismerete nem mentesít! Tehát egy török hiába hivatkozik arra hogy nincs kiírva, attól még visszafordítják!
#217055KissLaszlo 2014-05-31
személyforgalom (autóbusz kivételével), korlátozás: a határátkelőhelyet csak a szerb állampolgárok, valamint az EU, EGT, Svájc állampolgárai valamint az ezek szabad mozgás uniós jogát élvező harmadik országbeli családtagjai használhatják
forrás:
személyforgalom (autóbusz kivételével), korlátozás: a határátkelőhelyet csak a szerb állampolgárok, valamint az EU, EGT, Svájc állampolgárai valamint az ezek szabad mozgás uniós jogát élvező harmadik országbeli családtagjai használhatják
forrás:
#217047titi68 2014-05-30
Én voltam az a valaki... És azok alapján, amit írsz, még borúlátóbb vagyok!
Jobb híján komolyan gondolkodtam rajta, hogy szokásainkkal szakítva este indulunk haza, úgy, hogy reggelre érjük el kis hazánkat, és Ásotthalomnak jövünk, de lehet hogy ez is bukós lesz! Tartok tőle, hogy a törökök ugyanúgy keresik a lehetőséget a rövidebb belépésre, mint mi. Előbb-utóbb kipattan rájönnek szerintem.
Szerencsére idén hétfőn indulunk haza, remélem az nem lesz szívás!
Én voltam az a valaki... És azok alapján, amit írsz, még borúlátóbb vagyok!
Jobb híján komolyan gondolkodtam rajta, hogy szokásainkkal szakítva este indulunk haza, úgy, hogy reggelre érjük el kis hazánkat, és Ásotthalomnak jövünk, de lehet hogy ez is bukós lesz! Tartok tőle, hogy a törökök ugyanúgy keresik a lehetőséget a rövidebb belépésre, mint mi. Előbb-utóbb kipattan rájönnek szerintem.
Szerencsére idén hétfőn indulunk haza, remélem az nem lesz szívás!
#217046cibike1 2014-05-30
Sziasztok,
Az előző oldalon valaki említette, hogy reális kockázatot lát abban, hogy a törökök az ásotthalmi átkelőt előbb-utóbb fel fogják fedezni.
Én mostanában elég sokat használtam ezt a határállomást, mert valóban jó alternatívát kínál röszke helyett, viszont nemzetiségre való korlátozást sehol sem láttam.
A nyitvatartási idő valamint az, hogy milyen járművel lehet igénybe venni az átkelőt az ki van írva a 'bejáratnál' de ezen kívül semmi több.
Magyarán, ha egy 3. országbeli nem EU állampolgár jelentkezik ki/be lépésre, akkor milyen indokkal tudja a rendőr elküldeni ?
Ugye van 2 sáv, egy EU -s valamint egy 'all passport'... ez utóbbiba elvileg minden belefér.
Üdv, C.
Sziasztok,
Az előző oldalon valaki említette, hogy reális kockázatot lát abban, hogy a törökök az ásotthalmi átkelőt előbb-utóbb fel fogják fedezni.
Én mostanában elég sokat használtam ezt a határállomást, mert valóban jó alternatívát kínál röszke helyett, viszont nemzetiségre való korlátozást sehol sem láttam.
A nyitvatartási idő valamint az, hogy milyen járművel lehet igénybe venni az átkelőt az ki van írva a 'bejáratnál' de ezen kívül semmi több.
Magyarán, ha egy 3. országbeli nem EU állampolgár jelentkezik ki/be lépésre, akkor milyen indokkal tudja a rendőr elküldeni ?
Ugye van 2 sáv, egy EU -s valamint egy 'all passport'... ez utóbbiba elvileg minden belefér.
Üdv, C.
#217039titi68 2014-05-30
Ez igaz, de pár éve jelentősen kiegészült a besorolás.
Minket az I. és a II. kategória érdekel.
Az I. kategória a két tengelyes, utánfutó nélküli gépjárműveké, aminek az 'a' alkategóriája maradt az első tengelynél mért 1.30 m alatti magasság, de alkottak egy 'b' alkategóriát, ami a 3.5 T alatti súlyú és 1.90 alatti legnagyobb magasságú járműveké.
A II. kategóriának már három alpontja van. Az első kettő megegyezik az I. kategóriába tartozó járművekkel, amelyek utánfutót húznak.
A harmadik, 'c' alpontba azok a járgányok tartoznak, amelyek 3.5T alattiak és 1.90 m feletti magasságúak és nem húznak utánfutót.
A régi szabályozás szerint a Transporter, Transit kategóriás autók a III. kategóriába voltak sorolva (mivel az első tengelynél mért magasság bőven 130 cm felett volt), most pedig a magasságtól függően Ib, vagy IIc kategóriát kell fizetni. Ez a lakókocsis utazóknak kb. 50% megtakarítás, az 190 cm-nél alacsonyabb, de 'orr nélküli' kialakítású autóknál pedig 67%-ot.
Ez igaz, de pár éve jelentősen kiegészült a besorolás.
Minket az I. és a II. kategória érdekel.
Az I. kategória a két tengelyes, utánfutó nélküli gépjárműveké, aminek az 'a' alkategóriája maradt az első tengelynél mért 1.30 m alatti magasság, de alkottak egy 'b' alkategóriát, ami a 3.5 T alatti súlyú és 1.90 alatti legnagyobb magasságú járműveké.
A II. kategóriának már három alpontja van. Az első kettő megegyezik az I. kategóriába tartozó járművekkel, amelyek utánfutót húznak.
A harmadik, 'c' alpontba azok a járgányok tartoznak, amelyek 3.5T alattiak és 1.90 m feletti magasságúak és nem húznak utánfutót.
A régi szabályozás szerint a Transporter, Transit kategóriás autók a III. kategóriába voltak sorolva (mivel az első tengelynél mért magasság bőven 130 cm felett volt), most pedig a magasságtól függően Ib, vagy IIc kategóriát kell fizetni. Ez a lakókocsis utazóknak kb. 50% megtakarítás, az 190 cm-nél alacsonyabb, de 'orr nélküli' kialakítású autóknál pedig 67%-ot.
#217037titi68 2014-05-30
Most nézem, hogy a szerb nyelvű kategória a táblázatot linkeltem be.
Most nézem, hogy a szerb nyelvű kategória a táblázatot linkeltem be.
#217032paraliainfo 2014-05-30
A szerb autópályadíjaknál a gépjármű első tengelyénél mért magasság a lényeg, az már nem számít hogy tetőcsomagtartó van-e vagy sem.
A szerb autópályadíjaknál a gépjármű első tengelyénél mért magasság a lényeg, az már nem számít hogy tetőcsomagtartó van-e vagy sem.
