a macedón üzemanyag fényévekkel jobb, mint az itthoni mol-os lötty, én makpetrolon vagy lukoilon szoktam tankolni
a macedón üzemanyag fényévekkel jobb, mint az itthoni mol-os lötty, én makpetrolon vagy lukoilon szoktam tankolni
#248671zolee84 2018-08-05
Sziasztok.
Tegnap délelőtt 8:30-ra értünk Ásotthalomra. 2 órát vártunk mire átjutottunk és átérve a másik oldalra láttuk, hogy a Szerb oldalon is hosszúa sor(talán még rosszabb volt a helyzet).
Az autópálya kapuknál kb. 30 perceket vártunk Szerbiában(mindegyiknél óriási sor). Lapovo OMW tankolás, minden a legnagyobb rendben, annyit megjegyzek, hogy tömegek vártak a wc-re a női oldalon. A férfi wc-ben nem volt nagy sor.
Szerb-Mac határ. Szerb oldal 40perc várakozás, Macedón rész 30 perc. Szerb részen nagyon türelmetlen tömeg, sok dudálás tolakodás.
Macedonia első Lukoil kut ásványvíz vásárlás+wc minden ok. Kártyával fizettem, minden ok volt.
Macedonia autópálya kezdetben elég autódobálós, pattogós. Később akadnak közepes minőségű és kiváló szakaszok. Tankolás a kaszinónál, fizetés euróban(kutakra euróban is kiírva az ár). Minden ok. Macedón Görög határ percek alatt megvolt. Kb. 15perc a kettő. Ezt a határt leszámítva mindenhol sok várakozás a jellemző, a pihenőhelyeken nagyon sokan vannak, erre kell mostanában készülni hétvégén. Egyébként nem volt negatív tapasztalatom.
Sziasztok.
Tegnap délelőtt 8:30-ra értünk Ásotthalomra. 2 órát vártunk mire átjutottunk és átérve a másik oldalra láttuk, hogy a Szerb oldalon is hosszúa sor(talán még rosszabb volt a helyzet).
Az autópálya kapuknál kb. 30 perceket vártunk Szerbiában(mindegyiknél óriási sor). Lapovo OMW tankolás, minden a legnagyobb rendben, annyit megjegyzek, hogy tömegek vártak a wc-re a női oldalon. A férfi wc-ben nem volt nagy sor.
Szerb-Mac határ. Szerb oldal 40perc várakozás, Macedón rész 30 perc. Szerb részen nagyon türelmetlen tömeg, sok dudálás tolakodás.
Macedonia első Lukoil kut ásványvíz vásárlás+wc minden ok. Kártyával fizettem, minden ok volt.
Macedonia autópálya kezdetben elég autódobálós, pattogós. Később akadnak közepes minőségű és kiváló szakaszok. Tankolás a kaszinónál, fizetés euróban(kutakra euróban is kiírva az ár). Minden ok. Macedón Görög határ percek alatt megvolt. Kb. 15perc a kettő. Ezt a határt leszámítva mindenhol sok várakozás a jellemző, a pihenőhelyeken nagyon sokan vannak, erre kell mostanában készülni hétvégén. Egyébként nem volt negatív tapasztalatom.
#248670renault 2018-08-05
Köszike :)
Köszike :)
#248669coores 2018-08-05
Renault! Most fordítottam le a google-lal, hogy mi a különbség a Makpetrol-nál a kétfajta üzemanyag között. A biodízel '6%-a kiváló minőségű növényi olaj, míg a fennmaradó 94% képezi a kristálytiszta ULTRA Diesel Power üzemanyagot. Ily módon kínáljuk a macedón piacon az azonos dízelüzemanyagot, amelyet az EU ír elő a megújuló forrásokból előállított energia részesedésének növelése érdekében.'. Tehát bármelyiket használhatod a kocsidhoz, ezek már nem azok a régi típusú üzemanyagok amikkel évekkel ezelőtt, de inkább évtizeddel ezelőtt riogatták a népet. Továbbá a görögök is ezekre a kutakra járnak át tankolni, mivel olcsóbb a görög üzemanyag áraknál a macedón árak, nem beszélve, hogy azért már a macedónok sem lepukkant 20-30 éves autókkal járnak. Illetve, ha van még rosszabb minőségű gázolaj forgalomban is macedóniában, de bármelyik másik országban is, akkor azt nem fogják árusítani egy nemzetközi útvonal jelzésű autópálya benzinkútnál, mivel ezeket főként mezőgazdasági gépekben használhatják.
Renault! Most fordítottam le a google-lal, hogy mi a különbség a Makpetrol-nál a kétfajta üzemanyag között. A biodízel '6%-a kiváló minőségű növényi olaj, míg a fennmaradó 94% képezi a kristálytiszta ULTRA Diesel Power üzemanyagot. Ily módon kínáljuk a macedón piacon az azonos dízelüzemanyagot, amelyet az EU ír elő a megújuló forrásokból előállított energia részesedésének növelése érdekében.'. Tehát bármelyiket használhatod a kocsidhoz, ezek már nem azok a régi típusú üzemanyagok amikkel évekkel ezelőtt, de inkább évtizeddel ezelőtt riogatták a népet. Továbbá a görögök is ezekre a kutakra járnak át tankolni, mivel olcsóbb a görög üzemanyag áraknál a macedón árak, nem beszélve, hogy azért már a macedónok sem lepukkant 20-30 éves autókkal járnak. Illetve, ha van még rosszabb minőségű gázolaj forgalomban is macedóniában, de bármelyik másik országban is, akkor azt nem fogják árusítani egy nemzetközi útvonal jelzésű autópálya benzinkútnál, mivel ezeket főként mezőgazdasági gépekben használhatják.
#248668coores 2018-08-05
Sziasztok! Idén nyolcadjára voltunk kint görögben Sarti-n. Mindig utazási iroda által foglalt szálláson voltunk, amit idén nem is bántunk meg. Ugyanis az egyik nap Neos Marmaros-ra akartunk átmenni. Marmaros előtt a generátor szíjunk másként gondolta a dolgokat és leesett a helyéről. Irány vissza Sarti-ra szervokormány és töltés nélkül a szerpentinen, kellemes volt, meg volt az aznapi edzésem. Hívtam az utazási iroda képviselőjét a Grandtoursnál Alexandreát (ezúton is köszönet neki még egyszer), aki elkísért egy helyi szerelőhöz és segített tolmácsolni. Ott derült ki, hogy az egyik feszítőgörgő nem bírta a strapát és eltört. Két napig volt szerelőnél az autó, az alkatrészt Athénből kellett megrendelni, a szerelési költséggel 120 eurót fizettem. Az utolsó nap hazaindulás előtt még egy defektet is sikerült beszerezni, ezt a helyi benzinkúton cirka 5 euróért eszközölték is. Ezeket leszámítva nagyon jó volt minden. Az időjárás és a víz tökéletes volt, július 10-24-ig voltunk kint. Egyszer esett az eső az is este 7 óra körül. A határokat odafele éjszaka léptük át, a magyar határt Röszke 2-nél fél óra alatt záráskor, az utánunk lévő hat autót már visszafordították. A másik két határ 10-10 perc volt. Hazafele már nem voltunk ilyen szerencsések, a görög határ 30 perc, a másik két határ pedig másfél-másfél óra volt. Mindenkinek gondtalan, kellemes nyaralást kívánok!!!
Sziasztok! Idén nyolcadjára voltunk kint görögben Sarti-n. Mindig utazási iroda által foglalt szálláson voltunk, amit idén nem is bántunk meg. Ugyanis az egyik nap Neos Marmaros-ra akartunk átmenni. Marmaros előtt a generátor szíjunk másként gondolta a dolgokat és leesett a helyéről. Irány vissza Sarti-ra szervokormány és töltés nélkül a szerpentinen, kellemes volt, meg volt az aznapi edzésem. Hívtam az utazási iroda képviselőjét a Grandtoursnál Alexandreát (ezúton is köszönet neki még egyszer), aki elkísért egy helyi szerelőhöz és segített tolmácsolni. Ott derült ki, hogy az egyik feszítőgörgő nem bírta a strapát és eltört. Két napig volt szerelőnél az autó, az alkatrészt Athénből kellett megrendelni, a szerelési költséggel 120 eurót fizettem. Az utolsó nap hazaindulás előtt még egy defektet is sikerült beszerezni, ezt a helyi benzinkúton cirka 5 euróért eszközölték is. Ezeket leszámítva nagyon jó volt minden. Az időjárás és a víz tökéletes volt, július 10-24-ig voltunk kint. Egyszer esett az eső az is este 7 óra körül. A határokat odafele éjszaka léptük át, a magyar határt Röszke 2-nél fél óra alatt záráskor, az utánunk lévő hat autót már visszafordították. A másik két határ 10-10 perc volt. Hazafele már nem voltunk ilyen szerencsések, a görög határ 30 perc, a másik két határ pedig másfél-másfél óra volt. Mindenkinek gondtalan, kellemes nyaralást kívánok!!!
#248667renault 2018-08-05
Szia
Ezért vagyok tanácstalan mert a Lukoil is két fajtát ír.
Tudod részecskeszűrő vagy akármi kitudja mennyire kényes ez az euro 6 os motor.
Disel euro
Diesel ecto
Szia
Ezért vagyok tanácstalan mert a Lukoil is két fajtát ír.
Tudod részecskeszűrő vagy akármi kitudja mennyire kényes ez az euro 6 os motor.
Disel euro
Diesel ecto
#248666coores 2018-08-05
Szia renault! Én a Makpetrol kúton tankoltam hazafele a görög-macedón határ után. Kétfajta dízel volt náluk, itt a honlapjukon az aktuális árak is fent vannak:
Én az Ultra Diesel Green Powert tankoltam, nem volt semmi probléma kocsival, bár az enyém talán csak Euro 3-as.
Szia renault! Én a Makpetrol kúton tankoltam hazafele a görög-macedón határ után. Kétfajta dízel volt náluk, itt a honlapjukon az aktuális árak is fent vannak:
Én az Ultra Diesel Green Powert tankoltam, nem volt semmi probléma kocsival, bár az enyém talán csak Euro 3-as.
#248665renault 2018-08-05
Sziasztok
Először megyek dízel autóval Görögországba, eddig nem néztem milyen dízel üzemanyagok vannak Macedoniában.
De most érdekelne milyen üzemanyagot javasoltok euro 6 dízel hez ?
Sziasztok
Először megyek dízel autóval Görögországba, eddig nem néztem milyen dízel üzemanyagok vannak Macedoniában.
De most érdekelne milyen üzemanyagot javasoltok euro 6 dízel hez ?
#248662decibeles 2018-08-04
Szia! Látatlanban,biztos hogy motorolaj volt ( a látvány kedvéért gondolom)...a fékolaj szintelen.
Mindegy..ilyen esetben az ember nem tud reálisan gondolkodni,legalábbis egy rövid ideig.
Ezért is jött egyből a 'segítség'. Mellesleg feleségemmel ezt megbeszélve,rávágta emlikszik
olvasott már ilyet a múlt évben is.
Szia! Látatlanban,biztos hogy motorolaj volt ( a látvány kedvéért gondolom)...a fékolaj szintelen.
Mindegy..ilyen esetben az ember nem tud reálisan gondolkodni,legalábbis egy rövid ideig.
Ezért is jött egyből a 'segítség'. Mellesleg feleségemmel ezt megbeszélve,rávágta emlikszik
olvasott már ilyet a múlt évben is.
#248660Triznyak 2018-08-03
Ha fékfolyadékot öntöttek rá, (ami nagyon nem olaj!!!) akkor azt vízzel, lehetőleg meleg vízzel lehet lemosni. Az olajakhoz használatos oldószerek nem oldják a fékfolyadékot.
Ha fékfolyadékot öntöttek rá, (ami nagyon nem olaj!!!) akkor azt vízzel, lehetőleg meleg vízzel lehet lemosni. Az olajakhoz használatos oldószerek nem oldják a fékfolyadékot.
