KÉPEK A FOTÓALBUMBÓL
LEGNÉPSZERŰBB ALBUMOK
NÉPSZERŰBB BESZÁMOLÓK
LEGNÉPSZERŰBB LEÍRÁSOK
LEGNÉPSZERŰBB INFÓK
LEGNÉPSZERŰBB RECEPTEK
NÉPSZERŰBB FÓRUMTÉMÁK
LEGUTÓBBI KOMMENTEK
LEGUTÓBBI LEÍRÁSOK
LEGUTÓBBI GÖRÖG HÍREK
LEGNÉPSZERŰBB ZENÉK
LEGUTÓBBI ÜZENETEK

Aktív témák


Autóval Görögországba \ Autóval Görögországba

#248370 genny 2018-07-07
Debrecenből mennénk Sartira először kocsival. De nem tudunk dönteni, hogy melyik útvonalat válasszuk, Románián (Arad-Temesvár stb.) keresztül vagy Szerbia. Szerbia azért problémás, mert Facebook oldalon azt írják, hogy rengetegen vannak a határon, bármelyik határt is válassza az ember. Romániában pedig egy ismerősöm azt mondta, hogy hatalmas forgalom van, nem lehet haladni, mert eltörölték a reg adót és mindenki hozza be a kocsikat. De ő Kolozsvár felé említette a nagy forgalmat, nem tudom Temesvár felé is hasonló-e. 150 km-t közel 4 óra alatt tudtak megtenni Kolozsvár felé. Másik kérdésem, hogyha Románián keresztül mennénk, akkor ugyanúgy elfogadják a személyi igazolványt és nem kell útlevél? A román útdíj matrica érvényes az autópályára is? Árban mennyivel lehet olcsóbb a román útvonal a szerbhez képest, ezt valaki kiszámolta már?
Debrecenből mennénk Sartira először kocsival. De nem tudunk dönteni, hogy melyik útvonalat válasszuk, Románián (Arad-Temesvár stb.) keresztül vagy Szerbia. Szerbia azért problémás, mert Facebook oldalon azt írják, hogy rengetegen vannak a határon, bármelyik határt is válassza az ember. Romániában pedig egy ismerősöm azt mondta, hogy hatalmas forgalom van, nem lehet haladni, mert eltörölték a reg adót és mindenki hozza be a kocsikat. De ő Kolozsvár felé említette a nagy forgalmat, nem tudom Temesvár felé is hasonló-e. 150 km-t közel 4 óra alatt tudtak megtenni Kolozsvár felé. Másik kérdésem, hogyha Románián keresztül mennénk, akkor ugyanúgy elfogadják a személyi igazolványt és nem kell útlevél? A román útdíj matrica érvényes az autópályára is? Árban mennyivel lehet olcsóbb a román útvonal a szerbhez képest, ezt valaki kiszámolta már?
#248369 pancsika01 2018-07-06
Mi is Arad-Temesvár-Moravita útvonalon járunk, azért mert tőlünk Arad 30 km, itt vagyunk a határnál. Csak Arad-Temesvár közti pálya a kétsávos. A többi autóút. A román autóút szakasz jó, jól is haladható. Általában kora hajnali időszakban vagyunk ott, nem túl nagy forgalom. Temesvár odafele egyszerűbb mint visszafele...a maguk sajátságos körforgalmukkal, és ha nincs útfelújítás miatt terelés. Régen amikor még nem volt meg az autópálya Arad sem számított egyszerűnek, komolyan az 1000 km alatt általában Aradon vagy Temesváron tévedtünk el :) Moravita kis határ, ha nincs éppen váltás, vagy kávészünet akkor pik pak :) A szerb szakasz már vadregényesebb, Vrsac nagyon szép kis város, Bela Cvrka fele van egy szép tó....Gaj és Kovin után fel a pályára. Ez a szakasz lassabb, kacskaringósabb is, ill Kovinnál először volt olyan érzésünk, hogy elvesztettük az útvonalat, de mint kiderült a főút tényleg az aminek nem látszódott :) Összességében ha jók voltak a határok (max fél óra) így is leértünk 11-12 óra Stavrosba.
Mi is Arad-Temesvár-Moravita útvonalon járunk, azért mert tőlünk Arad 30 km, itt vagyunk a határnál. Csak Arad-Temesvár közti pálya a kétsávos. A többi autóút. A román autóút szakasz jó, jól is haladható. Általában kora hajnali időszakban vagyunk ott, nem túl nagy forgalom. Temesvár odafele egyszerűbb mint visszafele...a maguk sajátságos körforgalmukkal, és ha nincs útfelújítás miatt terelés. Régen amikor még nem volt meg az autópálya Arad sem számított egyszerűnek, komolyan az 1000 km alatt általában Aradon vagy Temesváron tévedtünk el :) Moravita kis határ, ha nincs éppen váltás, vagy kávészünet akkor pik pak :) A szerb szakasz már vadregényesebb, Vrsac nagyon szép kis város, Bela Cvrka fele van egy szép tó....Gaj és Kovin után fel a pályára. Ez a szakasz lassabb, kacskaringósabb is, ill Kovinnál először volt olyan érzésünk, hogy elvesztettük az útvonalat, de mint kiderült a főút tényleg az aminek nem látszódott :) Összességében ha jók voltak a határok (max fél óra) így is leértünk 11-12 óra Stavrosba.
#248363 macsuk 2018-07-05
Üdv! Most jöttünk haza Korfuról.A Lefkimmilines hajójával kompoztunk.Ami fontos: valóban 5 euro az autó,és a személyenkénti díj,de ki kell fizetni oda-vissza egyben és kaptunk egy papírt amely alapján ingyen kiállítják a jegyet visszautazáskor.Csak a napot kell megmondani és azon belül bármelyik járatra jó lesz.nekünk 1 autó+4 személy 50 euro volt oda-vissza.kb. fél órával indulás előtt célszerű odaérni.A felhajtáskor vigyázni kell mert behajtják a tükröt és ordibálnak görögül,hogy mit,merre,mennyit stb.pár centire kell betenni a kocsit a másiktól.....
Üdv! Most jöttünk haza Korfuról.A Lefkimmilines hajójával kompoztunk.Ami fontos: valóban 5 euro az autó,és a személyenkénti díj,de ki kell fizetni oda-vissza egyben és kaptunk egy papírt amely alapján ingyen kiállítják a jegyet visszautazáskor.Csak a napot kell megmondani és azon belül bármelyik járatra jó lesz.nekünk 1 autó+4 személy 50 euro volt oda-vissza.kb. fél órával indulás előtt célszerű odaérni.A felhajtáskor vigyázni kell mert behajtják a tükröt és ordibálnak görögül,hogy mit,merre,mennyit stb.pár centire kell betenni a kocsit a másiktól.....
#248362 KissLaszlo 2018-07-05
Az E út az a tranzit útvonalat jelzi, ami átmegy egy országon. Ez lehet kétsávos főútvonal, kétsávos autóút, négysávos autóút és autópálya is. Aki átutazik egy országon annak legjobb az E jelzésű utakon menni, mer az a leggyorsabb.
Az E út az a tranzit útvonalat jelzi, ami átmegy egy országon. Ez lehet kétsávos főútvonal, kétsávos autóút, négysávos autóút és autópálya is. Aki átutazik egy országon annak legjobb az E jelzésű utakon menni, mer az a leggyorsabb.
#248361 larik 2018-07-05
Nagyon szépen köszönöm Mindenkinek a segítséget. Még annyit szeretnék kérdezni, bár hülye kérdés lesz, hogy az E számozású út az csak két sávos ugye? Arra gondolok, hogy akkor a román szakaszon csak az az 50 km a duplasávos, ami a pálya ugye? A többi az olyan, mintha mondjuk itthon a 4-esen mennék le Kecskemétre Nyíregyházáról. Igazából csak ez az ami kicsit visszatart ettől az útvonaltól. Ne haragudjon már senki, ha butaságot kérdeztem. :) Ha jól néztem akkor Romániába hellyel közel annyiba kerül az üzemanyag, mint nálunk. Ami kicsit még aggaszt, hogy azt olvastam az M5 is fel van túrva, útjavítások miatt terelgetések meg lezárások vannak. Akkor igazából az is sok időt elvesz. Köszönöm szépen még egyszer Mindenkinek a segítséget! Üdv!
Nagyon szépen köszönöm Mindenkinek a segítséget. Még annyit szeretnék kérdezni, bár hülye kérdés lesz, hogy az E számozású út az csak két sávos ugye? Arra gondolok, hogy akkor a román szakaszon csak az az 50 km a duplasávos, ami a pálya ugye? A többi az olyan, mintha mondjuk itthon a 4-esen mennék le Kecskemétre Nyíregyházáról. Igazából csak ez az ami kicsit visszatart ettől az útvonaltól. Ne haragudjon már senki, ha butaságot kérdeztem. :) Ha jól néztem akkor Romániába hellyel közel annyiba kerül az üzemanyag, mint nálunk. Ami kicsit még aggaszt, hogy azt olvastam az M5 is fel van túrva, útjavítások miatt terelgetések meg lezárások vannak. Akkor igazából az is sok időt elvesz. Köszönöm szépen még egyszer Mindenkinek a segítséget! Üdv!
#248358 angelheartone 2018-07-05
Szia, alapvetően jól összefoglalta Dobaki2 és Zolee a lényeget a román tranzittal kapcsolatban. Én már 6 éve ezen a vonalon járok Lefkadára. Nekem nem alternatíva Röszke. Nemcsak a várakozás miatt, hanem Debrecenből indulva közel annyi idő alatt vagyok Szerbiában, mintha Tompát vagy Tiszaszigetet választanám. Onnan pedig 100km a szerb pálya, (90%ban tökéletes utakon) amire már Belgrád után kb 60km-re érkezel. A román szakasz 240km összesen, ebből most 50 km pálya van Arad és Temesvár között. A többi szakasz is teljesen rendben van, egy-két éve felújított, széles E számozású utakról van szó. 100km/h a megengedett sebesség rajta. Egyedül valóban Temesvár lassítja le a haladást. Sajnos nem tudod elkerülni. Én próbálom esti időpontra időzíteni Temesvárt. (Ártándtól a szerb pálya cca. 4,5 óra átlépésekkel együtt, késő esti időpontokban. Nappal biztosan hosszabb lényegesen.) A vasúti átjárók kivétel nélkül 5-10km/h MAX ! Borzalmas állapotban vannak mindenhol. Ártánd (HU-RO)és Moravita (RO-SRB) határokon soha nem várakoztunk még 15percnél többet, akár oda, akár hazafelé nézve. Nyíregyházáról neked biztosan költségesebb illetve időben is hosszabb, akár Röszke, akár Tiszasziget vagy Tompa a kilépés helye. Viszont vitathatatlan, hogy lényegesen kényelmesebb, mert végig pályán tudsz menni. Ha a költségek nem annyira fontosak és kényelmesebben szeretsz utazni (itt elsősorban a sofőrre gondolok) akkor maradnék az M3, M5 útvonalnál. Remélem tudtam segíteni. Még egy dolog, aki Romániát választaná: a matricát kifelé vegyétek meg, havit, mert a 7 napos nem elég a visszaidőpontra illetve a SRB-RO határnál nem mindig van éjszaka nyitva az egyetlen bódé és akkor lehet rizikózni Temesvárig, mert ott van a legközelebbi kút, ahol lehet elektronikusan útdíjat venni személyautóra. Jó utat mindenkinek!
Szia, alapvetően jól összefoglalta Dobaki2 és Zolee a lényeget a román tranzittal kapcsolatban. Én már 6 éve ezen a vonalon járok Lefkadára. Nekem nem alternatíva Röszke. Nemcsak a várakozás miatt, hanem Debrecenből indulva közel annyi idő alatt vagyok Szerbiában, mintha Tompát vagy Tiszaszigetet választanám. Onnan pedig 100km a szerb pálya, (90%ban tökéletes utakon) amire már Belgrád után kb 60km-re érkezel. A román szakasz 240km összesen, ebből most 50 km pálya van Arad és Temesvár között. A többi szakasz is teljesen rendben van, egy-két éve felújított, széles E számozású utakról van szó. 100km/h a megengedett sebesség rajta. Egyedül valóban Temesvár lassítja le a haladást. Sajnos nem tudod elkerülni. Én próbálom esti időpontra időzíteni Temesvárt. (Ártándtól a szerb pálya cca. 4,5 óra átlépésekkel együtt, késő esti időpontokban. Nappal biztosan hosszabb lényegesen.) A vasúti átjárók kivétel nélkül 5-10km/h MAX ! Borzalmas állapotban vannak mindenhol. Ártánd (HU-RO)és Moravita (RO-SRB) határokon soha nem várakoztunk még 15percnél többet, akár oda, akár hazafelé nézve. Nyíregyházáról neked biztosan költségesebb illetve időben is hosszabb, akár Röszke, akár Tiszasziget vagy Tompa a kilépés helye. Viszont vitathatatlan, hogy lényegesen kényelmesebb, mert végig pályán tudsz menni. Ha a költségek nem annyira fontosak és kényelmesebben szeretsz utazni (itt elsősorban a sofőrre gondolok) akkor maradnék az M3, M5 útvonalnál. Remélem tudtam segíteni. Még egy dolog, aki Romániát választaná: a matricát kifelé vegyétek meg, havit, mert a 7 napos nem elég a visszaidőpontra illetve a SRB-RO határnál nem mindig van éjszaka nyitva az egyetlen bódé és akkor lehet rizikózni Temesvárig, mert ott van a legközelebbi kút, ahol lehet elektronikusan útdíjat venni személyautóra. Jó utat mindenkinek!
#248357 dobaki2 2018-07-05
˝Kedves Angelheartone! Mi Nyíregyházáról fogunk indulni, és eddig mindig a BP.-Röszke-Evzoni útvonalon mentünk (Szerb. és Mac. határ nevét nem tudom :) ) Amit te írtál, az nekünk km-ben rövidebb lenne. HA jól láttam akkor Belgrád után nemsokkal, már ugyanaz az útvonal, mint az eddigi megszokott. Sajnos a román részt nem ismerjük. A google maps bő 1 órával többet hoz, de km-ben kb. 200 km a különbség. Lehet hülye kérdés, de a román is pálya végig? Vagy az rosszabb, mint a Röszke-Belgrád? Inkább maradjunk az eddigi jól beváltnál? Nagyon szépen köszönöm.˝ - larik

Tavaly arra mentünk. Alapvetően nyugis az útvonal, egyedül Temesvár belterülete volt az elterelések miatt kicsit nyügös. Az Igo segített. Az hogy most éppen nyertek vagy veszítettek időt, az a magyar-szerb határtól függ. Ha ott simán átmentek akkor hosszabb lesz időben a román útvonal, viszont ha kifogtok egy jó kis sórt, akkor már lehet alternatívaa romániai út.
˝Kedves Angelheartone! Mi Nyíregyházáról fogunk indulni, és eddig mindig a BP.-Röszke-Evzoni útvonalon mentünk (Szerb. és Mac. határ nevét nem tudom :) ) Amit te írtál, az nekünk km-ben rövidebb lenne. HA jól láttam akkor Belgrád után nemsokkal, már ugyanaz az útvonal, mint az eddigi megszokott. Sajnos a román részt nem ismerjük. A google maps bő 1 órával többet hoz, de km-ben kb. 200 km a különbség. Lehet hülye kérdés, de a román is pálya végig? Vagy az rosszabb, mint a Röszke-Belgrád? Inkább maradjunk az eddigi jól beváltnál? Nagyon szépen köszönöm.˝ - larik

Tavaly arra mentünk. Alapvetően nyugis az útvonal, egyedül Temesvár belterülete volt az elterelések miatt kicsit nyügös. Az Igo segített. Az hogy most éppen nyertek vagy veszítettek időt, az a magyar-szerb határtól függ. Ha ott simán átmentek akkor hosszabb lesz időben a román útvonal, viszont ha kifogtok egy jó kis sórt, akkor már lehet alternatívaa romániai út.
#248355 celeron1 2018-07-05
Szia ! Ni is Nyiregyházáról megyünk. Utólsó 3 autós utunk alkalmával Ásotthalomnak mentünk és kb 1 perc alatt jutottunk át Szerbiába. Picit tul kell menni Szegeden de megéri.
Szia ! Ni is Nyiregyházáról megyünk. Utólsó 3 autós utunk alkalmával Ásotthalomnak mentünk és kb 1 perc alatt jutottunk át Szerbiába. Picit tul kell menni Szegeden de megéri.
#248354 accord 2018-07-04
˝Középárfolyamon vásárolhatunk kártyával külföldön? ->Nem! '... Fontos tudnivaló mindenkinek, aki külföldre akar utazni: kártyás vásárlásaink nem középárfolyamon történnének, hanem vételi árfolyamon, vagyis a középárfolyamnál magasabb áron. Ez a tény, az általános meggyőződéssel szembe megy, de a jelentősége közel sem elhanyagolható, hiszen a különbség akár három-négy százalék is lehet. ...' - Jox

De ez több, mint 5 éves cikk. Ez még ma is állja?
˝Középárfolyamon vásárolhatunk kártyával külföldön? ->Nem! '... Fontos tudnivaló mindenkinek, aki külföldre akar utazni: kártyás vásárlásaink nem középárfolyamon történnének, hanem vételi árfolyamon, vagyis a középárfolyamnál magasabb áron. Ez a tény, az általános meggyőződéssel szembe megy, de a jelentősége közel sem elhanyagolható, hiszen a különbség akár három-négy százalék is lehet. ...' - Jox

De ez több, mint 5 éves cikk. Ez még ma is állja?
#248352 zolee84 2018-07-04
Románián keresztül mi is utaztunk kétszer, már csak a kalandvágy kedvéért is. Más ország, más útvonal, újdonság.... Nekem az a tapasztalatom, hogy a határátkelések gyorsak bár Ártándnál azt halottam néha azért van sor. A román-szerb határnál gyors az átkelés. Az utak jók Romániában, bár egy két vasútátkelőn áthaladás nem éppen zökkenő mentes. Van egy két szép város amin átvisz az útvonal ,de ez egyben lassítja is az utazást. Én szeretem leutazás alatt is a nézelődést, viszont Mi sokkal lassabban értünk célt Románián át,mint magyar-szerb-macedón útvonalon. Amikor átérsz a határon kell úthasználati díjat fizetni. 7nap=3euro; 30 nap= 7 euro. Amikor mentem rögtön Romániába lépve megvettem 30 napra és így hazafele már nem kellett ezzel foglalkozni. Idén már voltam egyszer akkor Röszkén keltünk át, augusztusban ismét megyünk akkor talán Tiszasziget fogom választani.
Románián keresztül mi is utaztunk kétszer, már csak a kalandvágy kedvéért is. Más ország, más útvonal, újdonság.... Nekem az a tapasztalatom, hogy a határátkelések gyorsak bár Ártándnál azt halottam néha azért van sor. A román-szerb határnál gyors az átkelés. Az utak jók Romániában, bár egy két vasútátkelőn áthaladás nem éppen zökkenő mentes. Van egy két szép város amin átvisz az útvonal ,de ez egyben lassítja is az utazást. Én szeretem leutazás alatt is a nézelődést, viszont Mi sokkal lassabban értünk célt Románián át,mint magyar-szerb-macedón útvonalon. Amikor átérsz a határon kell úthasználati díjat fizetni. 7nap=3euro; 30 nap= 7 euro. Amikor mentem rögtön Romániába lépve megvettem 30 napra és így hazafele már nem kellett ezzel foglalkozni. Idén már voltam egyszer akkor Röszkén keltünk át, augusztusban ismét megyünk akkor talán Tiszasziget fogom választani.



..:: Autóbérlés ::..
Keresse meg a legjobb ajánlatot, hasonlítsa össze az árakat és
spóroljon akár 70%-ot!