Szia Medi!
Na ezért választottam inkább az éjszakai (esti) járatot Athénba. Tudtam, hogy ha kora délután repülünk, akkor pont elkapjuk a Milosi gépet. Nekünk se lett volna nagyon több időnk, mint nektek Kithyrára. De mi van ha késik a Malév gép? Akkor, hogy a szöszbe kerítjük elő a csomagjainkat, keressük meg a megfelelő ablakot az ismételt becsekkoláshoz (még soha nem jártunk az athéni reptéren), vajon időben be tudunk csekkolni? Inkább vállaltam a reptéri éjszakázást. Bőven volt időm felfedezni a reptér minden szegletét.
Kedves Medi
nem akarom a görögöket reklámozni,de tapasztalatom szerint sokkal közvetlenebbek és segítőkészebbek a magyaroknál
mi a chek-in-él jelezzük,hogy szeretnénk ha a bőröndünk ide és ide menne és egy kedves mosollyal biztosítanak róla,hogy így lesz
és tényleg így történik a dolog
a mi utvonalunk általában
milos-athén-temesvár-lemberg
miloson feladjuk a bőröndöket és lemberg-ben leszedjük anélkül,hogy szaladgálni kelljen utánna
ha szóltok,hogy tegyék át a csomagokat akkor automatice átrakják
én mindig így utazom ha többször kell átszállnom
és ez biztosabb mint a repülőgép tipusáról az emlékeim:))
Megőrülök! Sokat repültem/repülök, de azt hittem, ha két különböző légitársaságnál foglalsz, akkor nincs csomag-átpakolás.
Ráadásul tavalyelőtt, amikor Kythirára mentünk akkor Athénig Malévval repültünk, onnan Olympiccal és a két járat között szűk másfél óránk volt az átszállásra. Mivel kevés csomaggal utazunk, kézipoggyászként vittünk magunkkal mindent. És Athénban szépen kimentünk az érkezési oldalon, majd vissza az indulásin, becsekkolás a kithirai járatra, stb. Húzós volt...
A csúcs az, hogy Ferihegyen megkérdeztük a check-in pultnál a csajszit, hogy nem lehetne-e becsekkolni az Olympicra is, stb. De a válasz NEM volt.
Ráadásul Athéban nem találtuk az átjárót a Transzfer felé, szóval fleeslegesen mászkáltunk egy csomót.
De most majd elmagyarázzátok, hogyan kell JÓL csinálni!
http://www.olympicair.com/Home.aspx?a_id=549
itt kereshettek ti is nektek megfelelő járatot és le is lehet foglalni oda-vissza az utat,amit mindenkinek javaslok mert a szezonban van olyan,hogy 1 hónapra előre már nem lehet jegyet kapni
most néztem az olympic airlines honlapját és a követzkező tipusú repülő indul milosra
De Havilland Canada DHC-8 Dash 8
a 2 jegy mindennel együtt 112 euro
ezen felül nem kérnek semmilyen illetéket vagy vámot
és napi 2 járat indul milosra
reggel07.05-kor
délben 12.40-kor
természetesen ez változhat addig míg rátok kerül a sor
ha szóltok,hogy tegyék át a csomagokat akkor automatice átrakják
én mindig így utazom ha többször kell átszállnom
és ez biztosabb mint a repülőgép tipusáról az emlékeim:))
Mi 2009-ben ezzel az öreg jószággal repültünk (háttérben a milosi reptér):
<img src="https://lh6.googleusercontent.com/_qX4IZqfO3qM/TW-jeticxVI/AAAAAAAAE2Y/cvRMTSMzMwQ/s400/004.jpg" height="268" width="400" />
<img src="https://lh5.googleusercontent.com/_qX4IZqfO3qM/TW-knVgEaUI/AAAAAAAAE2w/qMWvltLEFSc/s400/002.jpg" height="268" width="400" />
Ez pedig a reptér egyetlen épülete:
<img src="https://lh3.googleusercontent.com/_qX4IZqfO3qM/TW-jX-i8ZQI/AAAAAAAAE2U/05Qfg9iIWNs/s400/005.jpg" height="268" width="400" />
Viszont sem oda-, sem visszafele nem kellett felvenni a feladott poggyászt Athénban, simán átrakták a Malévtól az Olympic-hez és vissza...
kedves medi
én még nem láttam az általad említett Bombardier Dash 8-Q400-as gépeket
igaz 4 hónapja nem ültem már repülőn
jövőhétre megmondom milyen tipus repül azon az útvonalon:)
Aha, szóval akkor ezek a gépek csak az Olympic oldalán szerepelnek
A valóságban a jó öreg ATR-ek repülnek.
Ami nem is olyan nagy baj, ha megnézzük a második hozzászólásodban levő linket...
OK, akkor a jövő héten okosabbak leszünk . Persze azért nem ettől függ az út.
kedves medi
én még nem láttam az általad említett Bombardier Dash 8-Q400-as gépeket
igaz 4 hónapja nem ültem már repülőn
jövőhétre megmondom milyen tipus repül azon az útvonalon:)
Mediterraneo | #157554 | 2011-03-03 10:11:51 | Válasz a #157553. hsz-ra
Hát, igen, ez tényleg probléma, a páromnak is a fő baja, no, de fél órára az ember összehajtogatja magát
Amúgy most ellenőriztem, nem ATR megy Milosra, hanem Bombardier Dash 8-Q400 és ezek csendes, modern gépek. Persze ezek se tágasabbak, amint ezt Hlimicsura bizonyára sokszor megtapasztalta már
az ATR-42-el csak az a baj,ha valaki nem átlagméret az nem fér el benne:)
én 195cm vagyok és le kell hajtani benne keményen a fejem ha nem akarom végigszántani a plafont:)
az ülés meg a másik dolog:)
pont mint egy szardinia konzerv:)
leszünk 
