#1515142010-09-09 09:00:07 Válasz a #151503. hsz-ra
3.5EU
igen több, ami az út teljes hosszára vetítve elenyésző km többletet jelent és nem utolsó sorban legalább nem találkozol korlátozásokkal, kvázi haladni is lehet.
Röszke felől azért a Belgrádi elkerülő elég nagy kitérő ..
Ha valahol belgrád elött át lehet menni az elkerülö felé? Az elkerülön folyamatos tempoval tudok haladni,akkor amig megy az épitkezés lehet, hogy gyorsabb és ezzel talán kevesebb üzemanyag is fogy.Ha kispeströl megyek maglodra a városon át araszolva a lámpáknál,akkor is több benzinem fogy mintha a keleti nulláson mennék végig 110 el.
#1515272010-09-09 11:40:45 Válasz a #151515. hsz-ra
Most augusztus elején mikor elkezdték a gazella hidat csinálni, és még az előtte lévő utat is aszfaltozták, simán 15perc alatt áttértünk. Pedig volt sor rendesen.
Tegnap este 10kor léptük át a görög és ma reggel 6kor léptük át a magyar határt. Teljesen jól lehetett haladni, annak ellenére, hogy a szerb 80-60-40es táblák eléggé megkeserítik az utazást, de fogtam magunknak egy román buszt ami több mint 100-al ment. Viszont azt kívánom, hogy aki kirakta azokat a táblákat az szüljön sünt!
A határokon 5percnél többet sehol nem vártunk.
Tegnap este 10kor léptük át a görög és ma reggel 6kor léptük át a magyar határt. Teljesen jól lehetett haladni, annak ellenére, hogy a szerb 80-60-40es táblák eléggé megkeserítik az utazást, de fogtam magunknak egy román buszt ami több mint 100-al ment. Viszont azt kívánom, hogy aki kirakta azokat a táblákat az szüljön sünt!
A határokon 5percnél többet sehol nem vártunk.
Szia!
Odafelé mi is éjszaka mentünk, és nem tudtuk mire vélni a dolgot. Vissza már nappal kaptuk ki a táblákat, és így már nyert valami értelmet a dolog, és persze újabb kérdéseket is vetett föl.
A sebességkorlátozó táblák között ugyanis volt egy kiegészítő tábla, egy zászlaját lengető alakkal. Nappal volt is rá példa, hogy a pályát építő munkások megállították a forgalmat, amíg egy teherautó lebillentette rakományát az építési területre.
Ezzel kapcsolatos kérdésem pedig az lenne, hogy ezek szerint csak akkor kell betartani a korlátozást, ha látjuk a lengető embert, vagy mindig, számítva arra, hogy melósokba botlunk? Ja, és mi a helyzet éjszaka? Akkor tuti, hogy nem dolgoznak.
Kinek mi a meglátása?
#1517142010-09-11 20:43:37 Válasz a #151713. hsz-ra
Folytatás h.apcinak a Parga fórumból.
Eltévedésünk története:
A GPS-ben nem volt benne Makedónia. Ennek köszönhetően körbe akart vinni Bulgárián keresztül. Ezt úgy próbáltuk kompenzálni, hogy köztes pontnak megadtuk a szerb-makedón, és a makedón-görög határt. Nem sikerült átvernünk ezzel sem, mert ugyan levitt így a makedón határig, de vissza is akart fordítani Bulgária felé. Számítottunk erre, ezért még a szerb oldalon kikapcsoltuk.
Vissza pedig akkor, amikor már görög oldalon voltunk. Naívan azt hittem, hogy itt már beméri magát, és visz Parga felé. Na ezt nem kellett volna.
Szalonikiig nem is volt gond, mert odáig egybeesett a két útvonal, de ott az autópálya csomópontban vissza akart vinni Bulgária felé. Gondolom addig, ahol eltértünk az ő útvonalától.
Mi pedig mentünk utána, és nem a táblák után.
Tanulság: két részletben kellett volna megadni az útvonalat Makedónia kihagyásával. Vagy menni a táblák után.
Jövőre újra megpróbáljuk!
#1517172010-09-11 21:03:48 Válasz a #151714. hsz-ra
Részemről maradok a jó és friss térképnél. Sokakat megtréfált már a GPS. Parga amúgy sem egy olyan célpont, ahova szükség van rá; fejben lehet tartani az egész útvonalat, vagy ha kell, útvonalterv-szerűen kiirogatni előre a fontosabb csomópontokat, irányváltásokat. Mindenki másképp csinálja... (Egyébként őszinte részvétem; pocsék érzés lehetett már induláskor egy ilyen malőr. )
Engem is úgy levitt a navi,hogy az apartman elött álltam meg a verdával.(1056 km)
Semmi gondom nem volt a navival.
Valaki nem tudja használni az az ő problémája.(jó pap is holtig tancsizik!)
sziasztok!látom sokan szenvednek a gps-el,javaslom megtanulni használni,illetve a legfrisseb igo 8 at(júliusit)beszerezni,abban szépen benne van Macedonia,és gyönyörűen működik!!!
_Macedónia_! Makedónia az Görögország része. ( csak azért, nehogy jövőre ezért tévedjetek el. )
Igen. Ez egy érdekes kérdés. Főleg Görögország hisztizik emiatt.
Egy ideig a macedón határőrség pecsétjét felülpecsételték a görögök egy olyannal, amin három nyelven volt olvasható: "Ez az ország nem létezik."
Angolul pl. c-vel írják, a görög rész nevét, ugyanakkor meg a macedónok MAKPETROL-nak írják az állami olajtársaságuk nevét.
sziasztok!látom sokan szenvednek a gps-el,javaslom megtanulni használni,illetve a legfrisseb igo 8 at(júliusit)beszerezni,abban szépen benne van Macedonia,és gyönyörűen működik!!!
Teljesen igazad van. A Parga fórumban írtam, de akkor ide is beteszem eltévedésünk okait: tapasztalatlanság, GPS nem kellő ismerete, fáradtság, józan ész hiánya.
Nekünk nincs saját autónk. Kölcsön autó, kölcsön GPS... Jómagam kb évente 5-6 alkalommal vezetek, a párom 1-2 alkalommal. Ehhez képest szerintem nem is rossz az egyszeri eltévedés.
Részemről maradok a jó és friss térképnél. Sokakat megtréfált már a GPS. Parga amúgy sem egy olyan célpont, ahova szükség van rá; fejben lehet tartani az egész útvonalat, vagy ha kell, útvonalterv-szerűen kiirogatni előre a fontosabb csomópontokat, irányváltásokat. Mindenki másképp csinálja... (Egyébként őszinte részvétem; pocsék érzés lehetett már induláskor egy ilyen malőr. )
Az volt. Csináltunk egy 100 km-es kurflit. Jó helyen mentünk fel az autópályára, csak rossz irányba. Mire észrevettük és mire le tudtunk térni, valamint azon az úton is meg tudtunk fordulni, és megtaláltuk a jó irányt, addigra eltelt másfél óra és egy csomót mentünk. Mindehhez jött a 35 fok, magas páratartalom, szemből sütő nap, fáradtság (akkor már 20 órája voltunk úton) részemről kialvatlanság is, mert a parától már napok óta nem bírtam rendesen aludni.
Szóval jó kis tanulság volt, nem csak GPS ismeretből, hanem saját magunk ismeretéből is. Még jó, hogy jó kis csapat vagyunk mi, mert akár végig is veszedhettük volna az utat, és ezzel a legrosszabbat hozhattuk volna ki egymásból. Ami ugye akár balesetet is eredményezhetett volna.
Sikerült baj nélkül véghez vinni ezt az utazást. Csak egy kaviccsal és egy madárral találkozott a szélvédőnk. A madár csak lemosható nyomot hagyott. A kavicsról majd a szélvédős véleményt mond.
Azt azért én is megkérdezném, hogy akik azt írják, hogy maximálisan betartották a sebességkorlátozásokat, azok milyen módon számolják a 20 óra alatti utazást 1200-1300 km-es távolságon?
A kedvünket nem vette el, legközelebb újra bevállaljuk.
Pedig ez nem lehetetlen. Mi 19 óra alatt értünk Lefkada-Vasilikibe, ami nekünk 1422 km volt. Ebben 4x15 perc pihenő, egy 13 perces, egy 40 perces és egy 15 perces határon várakozás is benne van.
Visszafele 18 óra alatt tettük meg az 1408 km-t, amiben szintén 4x15 perc pihenő, kettő 10 perces és egy 60 perces (SRB-H) határon várakozás volt.
Mindez a sebességhatárok 95%-os, mondhatjuk maximális betartása mellett, ugyanis nem volt felesleges pénzünk a büntetésekre.
Egyébként vasárnap indultunk és csütörtökön jöttünk vissza, ami úgy érzem nagyon jó választás volt a napokat illetően.
Odaút: ind: aug 22.-én (vasárnap) Gönyű (Győr) 02 óra 15 perc - érkezés Vasiliki: 21 óra 20 perc
Vissza: ind: szept 02.-án (csütörtök) Vasiliki 03 óra15 perc - érkezés Gönyű (Győr) 21 óra 20 perc
#1517842010-09-12 12:38:29 Válasz a #151741. hsz-ra
Mindkettő helyes. Macedónia és Makedónia is.
"Az ország neve az ENSZ-ben Macedónia Volt Jugoszláv Köztársaság. Görögország 1991 óta akadályozza az ország nemzetközi elismerését „Macedón Köztársaság” néven arra hivatkozva, hogy egy észak-görögországi tartomány neve is Makedónia. A görög nacionalisták attól tartanak, hogy Macedónia emiatt területi követelésekkel lép fel Görögországgal szemben. A névvita miatt nem vették fel az országot 2008-ban a NATO-ba.
Macedónia nevének kiejtése magyarul „c”-vel és „k”-val egyaránt helyes. Görögösen k-val, latinosan c-vel mondják. Macedón nyelven azonban Makedonija a helyes kiejtés."
Nincs beírva úticél.
Válasz a #151503. hsz-ra
(Egyébként őszinte részvétem; pocsék érzés lehetett már induláskor egy ilyen malőr. 
)
)
