Sziasztok Engem az érdekelne, hogy Macedóniában Kumanovónál Görögország felé haladva van-e olyan kút ahol CNG-t lehet tankolni? Mert műholdason néztem, visszafelé van Kumanovónál, de odafelé nem láttam lehajtót ezen a részen. Esetleg máshol Macedóniában lefelé menet az A1-es mentén? Köszi
a Makpetrol Kumanovoban, igaz a bal oldalon van, de felüljárón át lehet menni, mi ott szoktunk tankolni odafele is, mert kultúrált és szezonban gyorsan lehet kártyával is tankolni.
Sziasztok!
Idén Lefkada az úticél, viszont nagy dilemában vagyunk....
Annyian megyünk, hogy vagy 2 személyautóval, vagy 1 mercedes sprinterrel kellene mennünk.....
Korábban hallottam, hogy a kisbuszokra (hiába 3500 kg alatti és max 9 személyes) más díjak vonatkoznak autópálya tekintetében mind szerbiában,macedóniában és görögországban is....
Tudnátok abban segíteni, hogy megmondjátok, mennyivel lenne több a sprinternek a pályadíja Lefkadáig? (Szerbiától számolva, mivel MO-n éves matricával rendelkezik)
Illetve, hogy szerintetek a 2 személyautó (mindkettő benzines), vagy a dízel sprinter a kifizetődőbb útiköltségek tekintetében (a személyautók saját autók, a sprinter 10 napra 120000 Ft lenne)
Hát itt első látásra a két személy kocsi kifizetődőbb, mivel elég magas a bérleti díj (vagy ebbe benne van az üzemanyag is?)De miért kell olyan nagy kocsi?
Pontosabb infók kellenek a kocsikról, jó lenne tudni mennyit fogyasztanak. Szerbiában a gázolaj jó áron van, a benzinnel szemben.
szerintem ha csak az üzemanyagot és a bérleti díjat nézzük, akkor lehet, hogy a sprinter jön ki olcsóbbra. Biztosan veri a fogyasztása a benzinesekét legalább 1 literrel és a dízel kinn jelentősen olcsóbb volt tavaly is.
Útdíjak attól függenek, hogy az ember a bódéban 2-es vagy 3-as kategóriát mond a sprinterre.
Honlapok szerint az útdíjak, amik a valóságban minimálisan eltérhetnek:
Illetve a prevezai alagút, ami ha jól emlékszem személyautóval 3.2 eur volt, nagyobbal ki tudja.
Ezen kívül viszont azt is figyelembe kell vennetek, hogy a sprinterrel nem lesz egyszerű navigálni és parkolni sok helyen Lefkadán, mert vannak azért szűk utak, nem ritka, hogy kisebb kocsival is szinte koccannak a tükrök, ha jön szembe valaki. Főleg a nyugati parton, kössetek a sprinterre valami 120%-os biztosítást, ha azt választjátok, mert a görögök szívbaj nélkül elviszik a tükröt vagy áterőszakolják a kocsijukat, ha útban vagy.
Évek óta foglalkozom kisbusz bérbeadással, így a másik odalt is elég jól látom. Ha csak szimplán a számokat összeadjuk, valószínűleg a saját autó olcsóbb, de... Nem mindenkinek áll otthon egy 2-3.000 km-re felkészített , lehetőleg klímás autója. Ha bérel, nem kopik a sajátja. Ha sérül, a bérautón biztos van casco, sajáton nem biztos. Egy fiatal, 4-5 milliós személyautó 3.000 km alatt kb. 60.000 Ft-ot amortizálódik. Csak az a feletti rész a plusz kiadás a sajáthoz képest. Két normál autót kiváltja kb. ugyanott vagytok. De azért a bérautót nézzétek meg nagyon, rengeteg szemetet kínálnak.
A pályadíjak amúgy ugyanazok, mint egy normál személyautóval , legalábbis a Vivaro/Trafic esetében.
A tavalyi évet kihagytuk, de idén újra Görögország a cél.
Ezzel kapcsolatban lenne két kérdésem:
- A migránshelyzet miatt változott-e valami a határoknál okmányügyileg? Nem kell új papirokat beszerezni, a plasztik igazolványok megfelelőek? (hallottam az útlevél újra behozataláról pletykát)
- Az út szerb szakaszával kapcsolatosan változott-e pályaszakaszok hossza, vagy a vége még mindig nincs kész? Éjszaka mennék és az legrosszabb és legfárasztóbb nekem.
Fentről jöttök, lehajtotok, aztán egy jobbossal át a felüljárón, átérve megint jobb és ott a kút. 1 perces kitérő sincs. Utána fordítva vissza, mi Magyarországtól idáig először itt tankolunk, aztán a görög határ előtt megint az Okta kútnál (kb. 300 méterrel a határ előtt, piros logóval). CNG/LPG is van, 95-ös, 100-as benzin is, szezonban kinn állnak az emberkék vezetéknélküli kártyás terminállal és be se kell menni, amúgy kultúrált wc is van.
Közben már műholdon meglestem az utat, tényleg könnyű lehajtani a kúthoz Viszont a görög határ előtti CNG kútról nem tudtam. De jó! Akkor végig tudunk menni gázzal Köszönöm az infót!
Nincs beírva úticél.
Engem az érdekelne, hogy Macedóniában Kumanovónál Görögország felé haladva van-e olyan kút ahol CNG-t lehet tankolni? Mert műholdason néztem, visszafelé van Kumanovónál, de odafelé nem láttam lehajtót ezen a részen. Esetleg máshol Macedóniában lefelé menet az A1-es mentén? Köszi
Válasz a #243410. hozzászólásra
