Hírek
| A görög kompokon emelik a jegy árakat |
 A görög kompok emelik a jegy- és autóárakat, hogy megbirkózzanak az energiaválsággal.Egyes görögországi kompjáratok már megemelték a személy- és járműszállítási jegyek árait a megugró energiaárak miatt. A hozzávetőleg 10-12 százalékos emelés célja az ukrajnai háború miatti nemzetközi olajár-emelkedés miatti növekvő működési költségek fedezése – írja a keddi sajtó. A jegyárak mellett egyéb intézkedésekről is döntöttek a társaságok az energiaválság kezelésére. Míg a kompjáratok első csoportja március 18-án emelte árait, a többiek várhatóan 2022. április 1-től csatlakoznak az akcióhoz. Meg kell azonban jegyezni, hogy a hajózási társaságok, hogy megbirkózzanak az üzemanyag-szállítás egyre növekvő költségeivel, már hozzáfogtak a hajók sebességének csökkentéséhez, az útvonalak összevonásához, de az útvonalak gyakoriságának csökkentéséhez is. Emellett egyes cégek már eltörölték azokat az útvonalakat, amelyekről úgy gondolják, hogy az évnek ebben a szakaszában nincs nagy utasforgalom. A turistaosztályon március 18. óta emelkedett egyes jegyárak tájékoztató jellegűek: – Piraeus-Paros, 38,50 eurótól 42,50 euróig – Piraeus-Mykonos, 40 eurótól 44 euróig – Piraeus-Syros, 35 eurótól 38,50 euróig – Piraeus-Patmos, 43 eurótól 47,50 euróig. Hasonló, körülbelül 10%-os emelések történtek a járművek esetében is. Április 1-től várható utasjegyek és járművek indikatív áremelkedése: – Rafina-Andros, 20,50-től egyéni utastól 23 euróig, személyautóért 45 eurótól 48 euróig. – Rafina-Tinos 29 eurótól 32 euróig, autóra 60 eurótól 63 euróig. – Rafina-Mykonos 31 euróról 35-re, az autóra pedig 67 euróról 70 euróra. A hajózási társaságok vezetőire hivatkozva a cnngreece azt írja, hogy egy hagyományos szállítóhajó esetében a Fuel Oil (FO) költsége a 2021 decemberi tonnánkénti 600 dollárról emelkedett, és tegnap, 2022. március 21-én megközelítőleg elérte az 1050 eurót tonnánként. A májusi Brent északi-tengeri kőolaj hordónkénti ára 115,62 dolláron zárt (pénteken + 7,12%), ami tíz nap óta a legmagasabb érték. Az áprilisi szállításra szánt amerikai kőolaj ára is 7,08%-kal emelkedett, és hordónként 112,12 dolláron zárt. Az MGO (motorcsónakokhoz) tengeri dízel üzemanyag, amely a hagyományos hajók által fogyasztott üzemanyagtól eltérő üzemanyag, 2002. március 21-én elérte az 1250 dollárt tonnánként a 2021 decemberi 680 dollárról. A vezetők rámutattak, hogy a Pireusz és Kréta közötti fűtőolajos (FO) vonalon közlekedő hajó jelenleg körülbelül 40 tonna üzemanyagot igényel, az útvonal körülbelül 40 000 euróba kerül, míg a Piraeus-Santorini vonalon körülbelül 70 tonna. üzemanyagot egy útvonalra 80 000 euróért. A közelmúltban Giannis Plakiotakis hajózási és szigetpolitikai miniszterrel a Hajózási Társaságok Szövetsége (SEEN) konkrét intézkedéscsomagot javasolt az ágazat megsegítésére, és a miniszter megígérte, hogy megvitatja a kérdést az illetékes minisztériumokkal. A SEEN-javaslatok között szerepel a társaságok likviditásának azonnali növelése abból, amiből az állam tartozik a hajózási társaságok felé az útvonalakat már lebonyolító támogatott vonalakból, a munkaadói járulékok támogatása a covid-19 világjárvány idején történtekhez hasonlóan. a tengeri üzemanyagárak felső határa a tavaly decemberi átlagáron, a kompjegyek általános forgalmi adójának 12%-ról 6%-ra történő csökkentése, valamint a távoli útvonalak egyéves bérleti díjának 30%-os emelése Ilyen útvonalak szerepelnek az Állami Beruházási Programban. Forrás: keeptalkinggreece.com |
|
|
2022-03-23
|
|
277 76%
|
|
