Jól van na; kérek engedélyt meghunyászkodni... Iszonyú régen nem szóltam be senkinek semmiért, pedig lenne itt alkalom bőven, csak hát mindennek van határa (...de megkerüljük, mondá Fülig J.). Visszafogom magam a továbbiakban, megígérem. Mindenki kedve szerint teheti tönkre a fórumot, hiszen már régóta senkit nem érdekel, aki tehetne ellene.
..Iszonyú régen nem szóltam be senkinek semmiért, pedig lenne itt alkalom bőven, csak hát mindennek van határa.......
Hát tényleg nem ártana előbb olvasgatni, aztán kérdezni. Az meg aztán végképp ritka, hogy a visszatérőktől esetleg valami hasznos infót hallanánk. (Bár azt hiszem, ennek régen sokkal nagyobb jelentősége volt, mint ma. Háborúnak rég vége, már vízum sem kell Macedóniába,....)
Azt elfelejtettem írni, hogy Parália teljes Szerb-Román megszállás alatt.
Kerüljétek azt a szállást ahol 18-22 év körüli "szerb különítmények" tartózkodnak.
Garantált a hajnali ordibálás, torokhangon gyakorló "megasztáros" jelölt.
Kedves , szeretetre méltó gyongy vagy gyöngy nem is érdekel milyen halas!
Borzasztó tenyérbe mászó stílusod van! Bizonygatod a nyugdíjas hozzáállásod a kp-s fizetéshez...hát tedd azt!!! Kit érdekel!!! A fórum legalább fele akkor is kártyával fog fizetni...de ez sem érdekes! Felőlem jüannal is fizethetsz, csak ne ilyen cinikusan add elő!
Ha kissé személyeskedőre sikerült volna a hozzászólásom, hát az nem a véletlen műve!!!
Szia rav 71.en !
Már tudnák irni ,talán segitene is de majd 31 . e után....az nekünk már a 6. napunk lesz a 17 ből.
Ugyse Érdekelne
Szia h.apci!
Egyezik a véleményünk, tényleg egyszerű ma már kijutni. Az utóbbi 7 évben óriásit emelkedett a szolgáltatási színvonal, korábban még talán 1 ÖMV kút volt Szerbiában az egyik, talán 2 a másik oldalon, na azt az egyet nem volt célszerű elnézni. A pálya csak a Titói volt Belgrád és Nis között, azután letértünk a ringy-rongy, de annál szebb alagutas szakaszra Nisnél, mert vízum kellett Macedóniába, majd a bolgár belépés, útdíj, alvázmosás a koszos lével, és a Szófia ,,elkerülő" élménye, Szófia alatt útépítés, és a görög szakasz sem volt autópálya Bulgáriától. A szerb kapuknál visszahajították az euro-t, a dínár volt jó csak, vagy nagy cigánykodás után nehezen elfogadta. És az a 20 - 30 sebességmérés a szerb és bolgár szakaszon.
Ma meg..., gps meg ilyen vackok, azt se tudja merre járt..., nulla tájékozódási képesség, tök egyenes az egész út, ja, Belgrádnál le kell kanyarodni, ha a városon akar átmenni, ha az elkerülőn, akkor tényleg egyenes a Szaloniki - Athén autópályáig. Ha beszart a gps tényleg korcig a gatya. Arról nem is beszélve, hogy a táblákat sem tudják sokan értelmezni. Akinek nem inge…
Az először utazókra ez nem vonatkozik.
Ha valakinek van kedve, érdeklődése a változásokról hasonlítsa össze Stevie korábbi írásával a mai viszonyokat:
http://www.utikalauz.hu/index.php?p=folap&id=580
Én szívesen olvasnék a korábbi viszonyokról, azok nyilván bonyolultabbak voltak, valóban túl van ez lihegve.
Régen:
A Szerb-Horvát háború miatt Románián, Bulgárián keresztül közelítettem meg Görögországot, papír térképpel... Kompozás a Dunán, míg mellettem a Romántól elfogadták a Lejt, a Bolgártól a Levát, tőlem mindenáron DM-t követelt a kompos. Azt meg nem akartam adni (először, vagy fél óráig), de biza a komp addig nem indult, én viszont a körém már beálló autóktól nem tudtam mozdulni, végül győzött a túlerő ((
"Köszi az infót,25-én éjjel indulunk Lefkadara Szürke kocka VW transporterrel+ motorcsónak,úton lévők ne fogjátok magatokat vissza,bátran dudáljatok "
Szia Fordkasanya!
Mindenképpen jó utat kivánunk nektek is ,két hosszú duda ha sikerül megelőzni.Persze mi sem száguldozunk.
Irigykedve néztem a videóidat ,super helyeken jártatok......
Üdv
Én is kacérkodom, egyszer a román-rövid szerb-bolgár szakasz gondolatával, csak nem komppal Calafatnál, hanem az erőmű hídján át. Bulgáriában a 81-esen kellene megközelíteni Szófiát Montana felől, szépnek tűnik ez az út.
Ma meg..., gps meg ilyen vackok, azt se tudja merre járt..., nulla tájékozódási képesség, tök egyenes az egész út, .... Ha beszart a gps tényleg korcig a gatya.
Miért baj az, hogy nem kemencében sütöm a kenyeret, hanem elektromos kütyüben?
Miért baj az, hogy nem üstben főzöm a szappant, hanem megveszem a boltban?
Még pontosan emlékszem azokra az időkre, amikor utazás közben kellett a Skoda S100-as dinamójába kézzel reszelni a szénkefét, mert elment a töltés. Hidd el, hogy te sem kívánnád vissza azokat az időket, ha megélted volna
A haladás vívmányai használni kell, nem eldobni. Persze az EGGYEL korábbi technikát még használja az ember (nekem is van térképem), de csak akkor ha a mai technika éppen nem működik.
Nincs abban semmi kivetnivaló, ha valakinek az a 14-18 óra csak nyűg, amíg eljut Görögországba Nem vagyunk egyformák, van akinek élmény maga az utazás is, van akinek nem. Ők csak minél gyorsabban, minél problémamentesebben el szeretnének jutni a tengerpartra.
Természetesen vannak olyanok (illetve az előző csoport is lehet ilyen, ha ilyen jellegű utazásra megy) akik magát az utat is úgy szervezik, hogy minél többet lássanak útközben.
Ki merem jelenteni, hogy a Görögországba utazók túlnyomó többsége minél gyorsabban le akarja nyomni az utat és tényleg nem érdekli, hogy merre is jár valójában. Azért merem ezt ilyen biztosra mondani, mert nincs olyan topik, amelyik az útközbeni látnivalókkal foglalkozna (vagy ha valahol van is ilyen, akkor minimális a látogatottsága, mert nem érdekel senkit)
Én is kacérkodom, egyszer a román-rövid szerb-bolgár szakasz gondolatával, csak nem komppal Calafatnál, hanem az erőmű hídján át. Bulgáriában a 81-esen kellene megközelíteni Szófiát Montana felől, szépnek tűnik ez az út.
Valami hasonlót csináltunk tavaly, de nem Románián át; írtam is róla itt pár sort:
Iszonyú régen nem szóltam be senkinek semmiért, pedig lenne itt alkalom bőven, csak hát mindennek van határa (...de megkerüljük, mondá Fülig J.). 
Visszafogom magam a továbbiakban, megígérem. 
Mindenki kedve szerint teheti tönkre a fórumot, hiszen már régóta senkit nem érdekel, aki tehetne ellene. 
)
