Volt esetleg valaki közületek mostanában vonattal Görögországban Szerbia felé(elmúlt pár év tapasztalatai, mióta át kell szállni a menetrend szerint Belgrádban)?
Megosztaná velem tapasztalatait?
Már tervezünk a követkzeő szezonra
Nagyon-nagyon köszönöm
Átszállással nem voltunk, hanem még jópár éve, mikor ment közvetlen vonat. A helyedben megvárnám azért a jövő évi menetrendet. Ki tudja? - talán megint indítanak közvetlen vonatot Szalonikibe.
Volt esetleg valaki közületek mostanában vonattal Görögországban Szerbia felé(elmúlt pár év tapasztalatai, mióta át kell szállni a menetrend szerint Belgrádban)?
Megosztaná velem tapasztalatait?
A Korfura vonattal-t miért lőttétek ki? Túl hosszú vagy macerás? A kompjegyre is kapnátok kedvezményt, mert a "vonatjegy része", vagy az független a vasút által biztosított kedvezményes lehetőségtől?
(Szerintem anyagilag nem nagyon éri meg vonattal menni Görögországba, ha valakinek teljes árat kell fizetni. Persze tudom, többeknek viszont nagyon jó lenne! )
Ott voltunk nászúton Azt nem én szerveztem hanem a férjem. Itthon vette meg a kompjegyet is (nem része a vonatjegynek). Brindisi-ig mentünk vonattal triesti átszállással. Se hálókocsi, se kusett. Hajnalban indultunk a Déliből, és másnap sötétedésre értünk a célállomásra (Messonghi) Egyébként Korfu nem jött be annyira, azért nem akarnék ismét annyit törődni....öreggebb is lettem, jobban tudok már nyűglődni.
Abban igazad van, hogy ha lehetne is Görögországba vonattal menni, teljesáron nem érné meg.
#2006212013-04-01 20:27:28 Válasz a #200618. hsz-ra
A Korfura vonattal-t miért lőttétek ki? Túl hosszú vagy macerás? A kompjegyre is kapnátok kedvezményt, mert a "vonatjegy része", vagy az független a vasút által biztosított kedvezményes lehetőségtől?
(Szerintem anyagilag nem nagyon éri meg vonattal menni Görögországba, ha valakinek teljes árat kell fizetni. Persze tudom, többeknek viszont nagyon jó lenne! )
Idén sincs vonat Görögországba. Semmilyen, sehonnan. Mi is károgunk felette. MÁV-osként utaztunk már Korfura is vonattal. (oda most is tudnánk Olaszországon keresztül, csak nem akarunk) és Thessalonikibe is 2x. Először Bulgária felé hálókocsiban (36 óra) majd Szerbián át kusettben. (25 óra) Szerettük. Számunkra már az utazás is a nyaralás része.
Idén is bevállaltuk volna....
#1979572013-01-22 12:20:18 Válasz a #195908. hsz-ra
Mi a délszláv háborúig vonatoztunk, tehát az én élményeim nem frissek. Úgy emlékszem, hogy annak idején éjfélkor indult Bp.-ről a vonat, és másnap késő este ért Szalonikibe. Szalonikiben leszállt a vonat 3/4, és ugyanannyian tülekedtek föl a helyükre. Athénba pedig következő nap délelőttjén értünk valamikor.
Akkoriban nagy buli volt az ilyen utazás, még a nyugat-európai fiatalok közül sem mindenki repült, tele volt a vonat, begyűjtötte őket szép sorban, ahogy haladt dél felé. Mindenhol leterített polifomokon, hálózsákban aludtak az emberek, már akinek nem jutott hely a fülkékben, a folyosókon a kalauz úgy lépdelt át rajtuk, de nem morgott, bírta a gyűrődést. A hangulatra jellemző, hogy a magyar határőr egyszer nálunk le is ült egy halom nyugati útlevéllel, hogy ebbe most mind bele kell pecsételnie, húú, no, a végén már mi pecsételtünk. Utólag nem is értem, hogy engedhette meg, de hát vidám, fiatal kiscsajok voltunk. Az Avala expresszre emlékszem és a Hellasz-Isztambulra. Utóbbival talán akkor mentünk, amikor Szófiában átszálltunk (olcsóbb volt a jegy arra, hiába volt hosszabb az út). Azért Jugoszlávián át kényelmesebb volt az utazás.
Én kétszer utaztam vonattal Görögországba, és kényelmesnek találtam. Kár, hogy nincs rá lehetőség, mert most is így mennénk ha lehetne. Először Románián és Bulgárián át kb. 2 nap, majd másodszor Szerbián át 1 nap.
Sok fényképet készítettünk a szép tájról. Jó hangulatú út volt kedves utitársakkal. Első utazáskor padlószőnyeges kocsi volt /nagyon tiszta/. A kocsit kísérő dolgozó még a "régi világból" való kedves, előzékeny és segítőkész ember volt. Kaptunk tőle jégkockát is egy zacskóban, hogy hűtsük magunkat a meleg miatt. Sajnálom, hogy már nincs ez a lehetőség.
nekem nem volt alkalmam vonatozni,de hátha valakinek igen,kérdésem az hogy mennyire volt hosszu a budapest belgrád skopje szalloniki vonat ut,tovább tartott e mint busszal és milyen volt a kényelme ?
#1959082012-10-14 16:53:52 Válasz a #195902. hsz-ra
nekem nem volt alkalmam vonatozni,de hátha valakinek igen,kérdésem az hogy mennyire volt hosszu a budapest belgrád skopje szalloniki vonat ut,tovább tartott e mint busszal és milyen volt a kényelme ?
#1959022012-10-14 13:38:13 Válasz a #195900. hsz-ra
Aki szeret vonatozni, annak nagy kaland egy ilyen hosszú út. De kihasználatlan volt, alig volt rajta utas - mesélte valaki, aki Bukarestből ment, hogy alig volt pár ember a vonaton. Persze nyáron, különösen ha reklámozták volna, akár megérhette volna üzemeltetni.
Így viszont autóval vagy repülővel fogunk menni...
#1959002012-10-14 12:58:38 Válasz a #195897. hsz-ra
valamelyik évben ismeröseinknek még volt alkalmuk kelenföldön felszállni és a szallonikiben leszállni a vonatrol,akkor még a máv is irta a járatot és az ut idejét is,mi is gondolkodtunk rajta és hopp megszünt,kár érte
Nincs beírva úticél.
Válasz a #241958. hozzászólásra
)
Azt nem én szerveztem hanem a férjem. Itthon vette meg a kompjegyet is (nem része a vonatjegynek). Brindisi-ig mentünk vonattal triesti átszállással. Se hálókocsi, se kusett. 
Hajnalban indultunk a Déliből, és másnap sötétedésre értünk a célállomásra (Messonghi) Egyébként Korfu nem jött be annyira, azért nem akarnék ismét annyit törődni....öreggebb is lettem, jobban tudok már nyűglődni. 
