Erre én nem is gondoltam
Bulgáriában a pályaudvar mellett volt az utazási iroda és pár száz méterre a szállás. A vonat a Déliből indult és Burgaszig vitt. Így egyszerűbb volt, de az út mégis 30 órás volt. A vonat koszos, büfékocsi nem volt(vagyis volt, csak az első román állomáson mindent megvettek), a sör ihatatlan meleg lett. Viszont ami jó volt, hogy hálófülkében utaztunk
Mindezekkel együtt azért 22 évesen nagyon nagy buli volt az első tengerpartos nyaralás a barátnőmmel
Ezekre mégsem negatív élményként gondolok vissza
Üdv.
Szerencse, hogy fiatalon szinte mindent buliként lehet felfogni.
Ha arra gondolsz, hogy busszal is kell vagy 24 órát utazni, akkor mennyivel
kényelmesebb volt a hálókocsi
Büfékocsi pedig a buszhoz nincs hozzákötve
Örüljünk a szép emlékeknek. Az öregkori napokat ezek szépítik.
Nagyon jó nyaralást kívánok.
czoki.
Mi kb. 12 éve voltunk Görögországba 2x vonattal. Az út elég hosszú volt majdnem 2 nap (Bulgária,Románia). A táj az gyönyörű volt. Egyébként elviselhető volt az utazás bár az ottani népek miatt fokozott figyelem kellett a biztonság terén. Mivel mi ingyen utaztunk akkoriban a MÁV-val így minimális összeg volt az útiköltségünk. Lehet manapság meg már nem is éri meg lemenni vonattal olyan árak vannak, nem tudom.
Lehet hogy már időt múlt információ, de én úgy tudom, hogy idén nem lehet vonattal menni Görögországba! A görög vasútak nem fogadnak nemzetközi vonatokat!!!
#1958972012-10-14 10:25:19 Válasz a #195893. hsz-ra
Egy bő évvel ezelőtt még lehetett vonattal menni, bukaresti átszállással, de a gazdasági krízis miatt, nyilván a vonatok rossz kihasználtsága és emiatt a vesztességesség következményeként a görög vasutak megszüntették a nemzetközi járataikat.
Amúgy rettenetesen hosszú volt az út...
#1959002012-10-14 12:58:38 Válasz a #195897. hsz-ra
valamelyik évben ismeröseinknek még volt alkalmuk kelenföldön felszállni és a szallonikiben leszállni a vonatrol,akkor még a máv is irta a járatot és az ut idejét is,mi is gondolkodtunk rajta és hopp megszünt,kár érte
#1959022012-10-14 13:38:13 Válasz a #195900. hsz-ra
Aki szeret vonatozni, annak nagy kaland egy ilyen hosszú út. De kihasználatlan volt, alig volt rajta utas - mesélte valaki, aki Bukarestből ment, hogy alig volt pár ember a vonaton. Persze nyáron, különösen ha reklámozták volna, akár megérhette volna üzemeltetni.
Így viszont autóval vagy repülővel fogunk menni...
#1959082012-10-14 16:53:52 Válasz a #195902. hsz-ra
nekem nem volt alkalmam vonatozni,de hátha valakinek igen,kérdésem az hogy mennyire volt hosszu a budapest belgrád skopje szalloniki vonat ut,tovább tartott e mint busszal és milyen volt a kényelme ?
nekem nem volt alkalmam vonatozni,de hátha valakinek igen,kérdésem az hogy mennyire volt hosszu a budapest belgrád skopje szalloniki vonat ut,tovább tartott e mint busszal és milyen volt a kényelme ?
Én kétszer utaztam vonattal Görögországba, és kényelmesnek találtam. Kár, hogy nincs rá lehetőség, mert most is így mennénk ha lehetne. Először Románián és Bulgárián át kb. 2 nap, majd másodszor Szerbián át 1 nap.
Sok fényképet készítettünk a szép tájról. Jó hangulatú út volt kedves utitársakkal. Első utazáskor padlószőnyeges kocsi volt /nagyon tiszta/. A kocsit kísérő dolgozó még a "régi világból" való kedves, előzékeny és segítőkész ember volt. Kaptunk tőle jégkockát is egy zacskóban, hogy hűtsük magunkat a meleg miatt. Sajnálom, hogy már nincs ez a lehetőség.
#1979572013-01-22 12:20:18 Válasz a #195908. hsz-ra
Mi a délszláv háborúig vonatoztunk, tehát az én élményeim nem frissek. Úgy emlékszem, hogy annak idején éjfélkor indult Bp.-ről a vonat, és másnap késő este ért Szalonikibe. Szalonikiben leszállt a vonat 3/4, és ugyanannyian tülekedtek föl a helyükre. Athénba pedig következő nap délelőttjén értünk valamikor.
Akkoriban nagy buli volt az ilyen utazás, még a nyugat-európai fiatalok közül sem mindenki repült, tele volt a vonat, begyűjtötte őket szép sorban, ahogy haladt dél felé. Mindenhol leterített polifomokon, hálózsákban aludtak az emberek, már akinek nem jutott hely a fülkékben, a folyosókon a kalauz úgy lépdelt át rajtuk, de nem morgott, bírta a gyűrődést. A hangulatra jellemző, hogy a magyar határőr egyszer nálunk le is ült egy halom nyugati útlevéllel, hogy ebbe most mind bele kell pecsételnie, húú, no, a végén már mi pecsételtünk. Utólag nem is értem, hogy engedhette meg, de hát vidám, fiatal kiscsajok voltunk. Az Avala expresszre emlékszem és a Hellasz-Isztambulra. Utóbbival talán akkor mentünk, amikor Szófiában átszálltunk (olcsóbb volt a jegy arra, hiába volt hosszabb az út). Azért Jugoszlávián át kényelmesebb volt az utazás.
Idén sincs vonat Görögországba. Semmilyen, sehonnan. Mi is károgunk felette. MÁV-osként utaztunk már Korfura is vonattal. (oda most is tudnánk Olaszországon keresztül, csak nem akarunk) és Thessalonikibe is 2x. Először Bulgária felé hálókocsiban (36 óra) majd Szerbián át kusettben. (25 óra) Szerettük. Számunkra már az utazás is a nyaralás része.
Idén is bevállaltuk volna....
#2006212013-04-01 20:27:28 Válasz a #200618. hsz-ra
A Korfura vonattal-t miért lőttétek ki? Túl hosszú vagy macerás? A kompjegyre is kapnátok kedvezményt, mert a "vonatjegy része", vagy az független a vasút által biztosított kedvezményes lehetőségtől?
(Szerintem anyagilag nem nagyon éri meg vonattal menni Görögországba, ha valakinek teljes árat kell fizetni. Persze tudom, többeknek viszont nagyon jó lenne! )
Nincs beírva úticél.
Válasz a #195892. hsz-ra
MÁV-osként utaztunk már Korfura is vonattal. (oda most is tudnánk Olaszországon keresztül, csak nem akarunk) és Thessalonikibe is 2x. Először Bulgária felé hálókocsiban (36 óra) majd Szerbián át kusettben. (25 óra) Szerettük. Számunkra már az utazás is a nyaralás része. 
